Безопасная строповка грузов: правила, схемы, ошибки и выбор строп

Строповка грузов — одна из самых ответственных операций при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Узнайте, как безопасно стропить трубы, плиты, рулоны и биг-бэги, какие нормативные требования существуют, как выбрать правильные стропы и избежать типовых ошибок.

Обновлено: 14 июля 2026 года

📜 Нормативная база: что говорит закон

Безопасность строповки грузов регулируется несколькими ключевыми документами. Знание этих норм — обязанность каждого, кто участвует в погрузочно-разгрузочных работах.

Основные нормативные документы

  • Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Устанавливает требования к грузозахватным приспособлениям:
    • Минимальный коэффициент запаса для каждой ветви стропов — не менее 6.
    • Максимальный угол между ветвями многоветвевых стропов — не более 90°.
    • Все стропы должны иметь маркировку с указанием грузоподъёмности, угла строповки, даты изготовления и номера партии.
  • Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (утв. приказом Минтруда России от 28.10.2020 № 753н). Определяют порядок проведения работ, требования к персоналу и меры безопасности.
  • ГОСТ 35252-2025 «Машины грузоподъемные. Грузозахватные приспособления. Стропы пакетирующие текстильные. Безопасная эксплуатация» — вводится в действие с 1 ноября 2025 года. Устанавливает требования по применению и безопасной эксплуатации текстильных строп.

Требования к грузозахватным приспособлениям

  • Бирку или клеймо с указанием грузоподъёмности, даты изготовления и номера партии.
  • Паспорт и декларацию о соответствии.
  • Сертификат соответствия (для строп грузоподъёмностью от 0,5 до 100 тонн).

Важно!

Запрещается использовать стропы без бирок или с повреждённой маркировкой. Стропы должны проходить испытания нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъёмность в 1,25 раза после изготовления и не реже одного раза в 12 месяцев.

📋 Общие правила строповки грузов

Независимо от типа груза, существуют универсальные требования, которые должен знать и выполнять каждый стропальщик.

Основные принципы безопасной строповки

  1. Строповка осуществляется только по схемам. Схемы строповки должны быть вывешены на рабочих местах или выданы на руки стропальщикам и крановщикам. Погрузка и разгрузка грузов, на которые не разработаны схемы строповки, производятся под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ.
  2. Перед строповкой груза стропальщик обязан провести осмотр стропов на предмет повреждений, обрывов, узлов и других дефектов.
  3. Грузоподъёмность строп должна иметь запас прочности. Согласно ТР ТС 010/2011, минимальный коэффициент использования для каждой ветви стропов должен быть не менее 6.
  4. Угол между ветвями многоветвевых стропов не должен превышать 90°. При увеличении угла нагрузка на каждую ветвь возрастает, что может привести к обрыву стропа.
  5. Груз должен быть застропован с учётом его центра тяжести. Неправильное расположение строп может привести к перекосу и падению груза. Масса и центр тяжести должны быть указаны в технической документации завода-изготовителя или на упаковке груза.
  6. После строповки груза обязательно проводится пробный подъём на высоту 200–300 мм для проверки надёжности строповки. Только убедившись в надёжности, стропальщик даёт команду на дальнейший подъём.
  7. Перемещение груза разрешается только над зоной, в которой отсутствуют люди. Запрещается перемещать груз над рабочими местами при нахождении людей в зоне перемещения.
  8. При работе с грузом запрещается находиться под поднятым грузом, поправлять стропы руками во время подъёма, а также допускать рывки и удары грузов.

🔧 Как выбрать стропы для грузов

Правильный выбор строп — основа безопасной строповки. Тип стропа зависит от массы, формы, температуры груза и наличия острых кромок.

Виды строп и их применение

Тип строп Материал Особенности Рекомендуемые грузы
Текстильные стропы Полиэстер, нейлон Гибкие, не повреждают поверхности, лёгкие, не искрят Плиты, блоки, оборудование, биг-бэги (без острых кромок)
Канатные стропы Стальной канат Высокая прочность, износостойкость, работают при высоких температурах Трубы, металлопрокат, тяжёлые конструкции
Цепные стропы Специальная цепь Максимальная износостойкость, не боятся порезов, работают в агрессивной среде Грузы с острыми кромками, горячие грузы, рулоны, бухты

Как выбрать строп по грузоподъёмности

  • Грузоподъёмность стропа должна быть не менее массы груза с учётом угла наклона ветвей. При угле 90° нагрузка на каждую ветвь возрастает в 1,4 раза, при 120° — в 2 раза.
  • Длина стропа должна обеспечивать удобную обвязку и соответствовать схеме строповки.
  • Для грузов с острыми кромками обязательно использовать защитные прокладки (уголки, втулки) или цепные стропы.

📌 Пример расчёта

Груз массой 3 тонны стропится четырёхветвевым стропом с углом между ветвями 90°. Коэффициент запаса 6. Нагрузка на каждую ветвь: 3000 кг / 4 × 1,4 = 1050 кг. С учётом запаса прочности грузоподъёмность каждой ветви должна быть не менее 1050 × 6 = 6300 кг. Рекомендуется выбирать строп с запасом 20–30%.

⚠️ Типовые ошибки при строповке и их последствия

К сожалению, несчастные случаи при перемещении грузов происходят довольно часто. Рассмотрим самые распространённые ошибки и их последствия.

1. Строповка с нарушением схемы

Пример из практики: при разгрузке трубы строповка производилась с нарушением схемы. В результате 500-килограммовая труба упала и привела к тяжёлой травме работника.

Как избежать: строго соблюдать утверждённые схемы строповки. Не допускать импровизации.

2. Применение запрещённых способов строповки

Пример из практики: при разгрузке плиты работник не выполнил строповку «на удавку», вследствие чего плита сдвинулась и упала во время подъёма кран-балкой. Пострадавший получил тяжёлую политравму.

Как избежать: использовать только разрешённые и утверждённые способы строповки.

3. Использование неисправных грузозахватных приспособлений

Как избежать: перед каждым применением проводить осмотр стропов и грузозахватных приспособлений. Бракованные изделия немедленно изымать из эксплуатации.

4. Неправильное определение центра тяжести

Как избежать: использовать данные из технической документации завода-изготовителя. При отсутствии данных — проводить расчёт центра тяжести до начала строповки.

5. Нахождение людей в опасной зоне

Запрещается нахождение персонала под подвешенными грузами. Это правило нарушается чаще всего, и именно оно приводит к самым тяжёлым последствиям.

🔩 Строповка труб и длинномерных грузов

Трубы, балки, колонны и другие длинномерные грузы требуют особого внимания при строповке из-за их большой длины и смещённого центра тяжести.

Основные правила строповки длинномеров

  1. Строповку длинномерных элементов длиной более 6 м производить не менее чем двумя стропами. Для труб диаметром до 700 мм допускается строповка способом «в удавку».
  2. При монтаже длинномеров необходимо управлять элементами с помощью веревочных растяжек, прикреплённых к обоим концам монтируемого элемента. Работники, разворачивающие пакет с помощью оттяжек, должны находиться вне зоны движения груза.
  3. Трубы диаметром от 701 мм и выше должны перегружаться с использованием специальных грузозахватных приспособлений.
  4. Трубы большого диаметра (свыше 1200 мм) следует перегружать с помощью автоматических крановых грузозахватов.
  5. Запрещается строповка пакетов труб за элементы упаковки (скрутки, стяжки), не предназначенные для строповки.
  6. При выгрузке труб из полувагонов застропленный пакет разрешается поднимать краном только после того, как работники сойдут с платформы и возьмут в руки оттяжки.

🧱 Строповка плит перекрытия и бетонных блоков

Плиты перекрытия, фундаментные блоки и другие железобетонные изделия имеют большую массу и требуют использования специальных грузозахватных приспособлений.

Правила строповки плит и блоков

  1. Запрещается строповка конструкций в произвольных местах, а также за выпуски арматуры. Строповка должна производиться в местах, указанных в рабочих чертежах.
  2. Запрещается подъём элементов строительных конструкций, не имеющих монтажных петель, отверстий или маркировки и меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
  3. Схемы строповки должны обеспечивать при подъёме прочность, устойчивость и неизменяемость геометрических размеров и форм.
  4. Перед подъёмом необходимо проверить монтажные петли на отсутствие повреждений, трещин, оголения арматуры.
  5. Запрещается использовать случайные отверстия или выступы для подъёма.
  6. При подъёме плит обязательна организация сигнализации. При перемещении плита должна быть поднята не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути препятствий.

📦 Строповка рулонов

Рулоны бумаги, металла, плёнки и других материалов требуют особого подхода из-за их цилиндрической формы и возможности деформации.

Правила строповки рулонов

  1. Перегрузка рулонов должна производиться с помощью специальных грузозахватных приспособлений.
  2. При строповке рулонов нельзя допускать перекосов захватов, переплетения и закручивания стропов, соскальзывания полиспастных стропов с блоков.
  3. Деформированные рулоны с повреждёнными торцами перегружать с помощью торцевых захватов запрещается.
  4. Груз должен располагаться на горизонтальной поверхности при строповке и отстроповке.
  5. Запрещается подтаскивать груз с помощью захватов.
  6. При строповке рулонов через внутреннее отверстие необходимо убедиться, что захват полностью зафиксирован и не может соскользнуть.

🎒 Строповка биг-бэгов (мягких контейнеров МКР)

Биг-бэги (мягкие контейнеры для сыпучих грузов) имеют свои особенности строповки, связанные с наличием строп-петель и мягкой конструкцией.

Правила строповки биг-бэгов

  1. Осуществляется с использованием всех строп. Одностропные или двухстропные биг-бэги следует стропить на один крюк (вилу), четырёхстропные — за 4 крюка (2 вилы).
  2. Четырёхстропные контейнеры всегда поднимаются за все стропы. Перекос строп недопустим.
  3. Поднимать и опускать биг-бэг разрешается со скоростью, не превышающей 0,2 м/с. Это предотвращает резкие рывки и повреждение контейнера.
  4. Запрещается подъём/опускание МКР при повреждении и перекручивании строп.
  5. Запрещается нахождение персонала под подвешенными МКР.
  6. Одновременное перемещение нескольких контейнеров допускается только с использованием траверсы, обеспечивающей строго вертикальное подвешивание каждого контейнера.
  7. Перед каждым использованием контейнер необходимо осматривать: в нём не должно быть разрывов, потёртостей, повреждённой фурнитуры и строп.
  8. При работе с биг-бэгами на погрузчике: подъём/опускание производить только на полностью остановленном погрузчике; перевозить при минимальной высоте подъёма вил; не допускать касания МКР колёс и рамы погрузчика; перемещать волоком недопустимо.

👨‍🏭 Требования к персоналу

К выполнению строповки и увязки грузов допускаются лица не моложе 18 лет после медицинского освидетельствования, прошедшие обучение и аттестацию. Подробнее о требованиях к персоналу читайте в нашей статье «Требования к персоналу: обучение и аттестация стропальщиков и водителей погрузчиков».

Основные обязанности стропальщика

  1. Знать схемы строповки всех грузов, с которыми работает.
  2. Проводить осмотр стропов перед каждым применением.
  3. Проверять массу груза — строповка запрещена, если масса груза превышает грузоподъёмность крана.
  4. Подавать сигнал крановщику о подъёме груза на ограниченную высоту (200–500 мм) для проверки правильности строповки.
  5. Находиться в безопасном месте во время подъёма и перемещения груза.
  6. Использовать средства индивидуальной защиты (каска, перчатки, спецобувь).

🔒 Ответственность за нарушения

Нарушение правил строповки и охраны труда влечёт за собой серьёзные последствия не только для пострадавших работников, но и для работодателей.

Виды ответственности

  • Дисциплинарная — замечание, выговор, увольнение.
  • Административная — штрафы для должностных лиц и организаций.
  • Уголовная — в случае тяжких последствий (смерть или тяжкий вред здоровью работника).

📋 Чек-лист безопасности при строповке грузов

Перед началом работ и в процессе строповки обязательно проверьте. А для полноценного ежедневного, еженедельного и ежемесячного контроля рекомендуем ознакомиться с нашей статьёй «Чек-лист безопасности: ежедневный, еженедельный и ежемесячный контроль навесного оборудования».

  • Наличие утверждённой схемы строповки для данного груза.
  • Соответствие стропов массе и типу груза.
  • Отсутствие дефектов на стропах (обрывы, узлы, трещины, износ).
  • Наличие бирок и маркировки на стропах.
  • Правильное расположение точек строповки с учётом центра тяжести груза.
  • Использование подкладок для защиты строп от острых кромок.
  • Проведение пробного подъёма на высоту 200–300 мм.
  • Отсутствие людей в зоне подъёма и перемещения груза.
  • Наличие средств индивидуальной защиты у персонала.

Ежедневный осмотр строп: проверять целостность, отсутствие надрывов, коррозии, износа. Ежемесячный осмотр: проверка клейм, состояние сварных швов, целостность звеньев и крюков.

📌 Заключение и практические рекомендации

Безопасная строповка грузов — это комплексная задача, требующая знаний, опыта и внимательности.

Главные правила безопасности

  1. Всегда используйте стропы и приспособления, соответствующие массе и типу груза.
  2. Строго соблюдайте схемы строповки, разработанные для каждого вида груза.
  3. Применяйте подкладки и прокладки для грузов с острыми кромками.
  4. Проводите осмотр стропов перед каждым использованием.
  5. Обязательно выполняйте пробный подъём на высоту 200–300 мм.
  6. Не допускайте нахождения людей в зоне подъёма груза.
  7. Используйте только сертифицированное оборудование, соответствующее ТР ТС 010/2011.
  8. Обучайте персонал и регулярно проводите проверку знаний.

Если вам нужны качественные стропы, захваты или траверсы для безопасной работы – обратитесь в компанию «ПромИнжиниринг». Наши специалисты помогут подобрать оборудование под любые задачи.

Нужна консультация по выбору строп и захватов?

Мы поможем подобрать оптимальное грузозахватное оборудование для ваших грузов.

Позвонить Написать

Перейти в каталог строп · Захваты · Траверсы · Контакты

Часто задаваемые вопросы о строповке грузов

Какие нормативные документы регулируют безопасную строповку грузов?

Основные документы: ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», Приказ Минтруда № 753н «Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах», ГОСТ 35252-2025 «Стропы пакетирующие текстильные. Безопасная эксплуатация».

Как правильно стропить трубы и длинномерные грузы?

Длинномеры длиной более 6 м стропят не менее чем двумя стропами. Для труб диаметром до 700 мм допускается строповка способом «в удавку». Трубы большого диаметра (свыше 1200 мм) следует перегружать с помощью автоматических крановых грузозахватов.

Какие ошибки чаще всего допускают при строповке?

Основные ошибки: строповка с нарушением схемы, использование неисправных приспособлений, неправильное определение центра тяжести, нахождение людей в опасной зоне, применение запрещённых способов строповки.

Какие требования предъявляются к стропальщикам?

К строповке допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обучение и аттестацию. Стропальщик должен знать схемы строповки, проводить осмотр стропов, проверять массу груза и подавать сигналы крановщику.

Как выбрать стропы для конкретного груза?

Выбор строп зависит от массы, формы груза, наличия острых кромок, температуры и агрессивности среды. Для обычных грузов применяют текстильные стропы, для тяжёлых и острых – канатные или цепные. Подробная таблица приведена в разделе «Как выбрать стропы».

Как часто нужно проверять стропы?

Осмотр стропов должен проводиться перед каждым использованием. Полное техническое освидетельствование — не реже одного раза в 12 месяцев с испытаниями нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъёмность в 1,25 раза.

Поделитесь с коллегами!
Позвонить Написать