Что такое биг-бэг (big bag): виды, размеры, для чего нужен, как правильно пишется

Биг-бэг (англ. big bag, «большой мешок») — это мягкий контейнер из полипропиленовой ткани для хранения и транспортировки сыпучих грузов. Грузоподъёмность — от 300 до 3000 кг. В профессиональной среде часто называют МКР (мягкий контейнер разового использования). Оснащён петлями (стропами) для подъёма краном или вилочным погрузчиком.

Обновлено: 3 сентября 2026 года

📌 Что такое биг-бэг простыми словами?

Биг-бэг (big bag) — это большой прочный мешок для сыпучих грузов (цемент, песок, зерно, удобрения). Он имеет петли (стропы) для подъёма. Используется на складах, стройках и в логистике. Грузоподъёмность — до 3000 кг.

Что такое биг-бэг: определение и назначение

Биг-бэг (англ. big bag, «большой мешок») — это мягкий контейнер, предназначенный для хранения, транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими, кусковыми и пакетированными материалами. В профессиональной среде его также называют FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container) или МКР — мягкий контейнер разового использования.

Внешний вид стандартного четырёхстропного биг-бэга
Рис. 1 — Внешний вид стандартного биг-бэга с четырьмя стропами (петлями) для подъёма

Основное назначение МКР — хранение и транспортировка сухих сыпучих материалов: цемента, песка, щебня, сухих строительных смесей, зерна, комбикормов, минеральных удобрений, гранулированного пластика и других подобных грузов.

Благодаря прочной полипропиленовой оболочке биг-бэги могут храниться на открытых площадках без риска повреждения от осадков и ультрафиолета. В сложенном виде они занимают минимум места, что значительно упрощает их транспортировку и хранение.

Из чего делают биг-бэги: материалы и плотность

Основной материал для производства мягких контейнеров — полипропиленовая ткань (PP-ткань). Она обладает высокой прочностью, устойчивостью к разрывам, химически инертна и не боится влаги.

Плотность ткани варьируется от 95 до 220 г/м² — чем выше плотность, тем больше грузоподъёмность и износостойкость контейнера.

Для защиты груза от влаги и агрессивных сред используются полиэтиленовые вкладыши различной толщины (от 60 до 200 микрон). Также ткань может быть ламинирована для дополнительной герметичности.

В зависимости от условий эксплуатации МКР могут обладать специальными свойствами: антистатическими (для взрывоопасных веществ), термостойкими, пылезащищёнными и с вентиляцией.

Конструкция мягкого контейнера: основные элементы

Современный биг-бэг — это продуманное инженерное решение, состоящее из нескольких ключевых частей:

  1. Грузонесущая оболочка — изготавливается из полипропиленовой ткани. Обеспечивает прочность и защиту груза.
  2. Грузоподъёмные стропы (петли) — от 1 до 4 штук. Могут быть выполнены как продолжение тела контейнера (для 1- и 2-стропных моделей) или пришиты отдельно (для 4-стропных).
  3. Верхняя часть (загрузочное устройство) — может быть открытой, с крышкой, с клапаном-рукавом, со сборкой («юбкой») или с люком.
  4. Днище — бывает глухим (стандартный вариант), с люком или с клапаном для регулируемой выгрузки.
  5. Полиэтиленовый вкладыш — дополнительный внутренний слой для герметичности и защиты от влаги.
  6. Карман для документов — прозрачный файл, пришитый сбоку мешка, для сопроводительной документации.
Схема конструкции биг-бэга с подписями элементов Загрузочное устройство Днище (глухое/с клапаном) Стропы (петли) Стропы (петли) Стропы (петли) Стропы (петли) Полиэтиленовый вкладыш Карман для док-тов Рис. 2 — Схема конструкции биг-бэга (МКР) с основными элементами
Рис. 2 — Схема конструкции биг-бэга (МКР) с основными элементами

Виды МКР: классификация по стропам, срокам службы и конструкции

По количеству строп (петель)

Тип Количество строп Особенности Применение
Одностропный 1 Одна центральная петля Универсальное решение для сыпучих грузов
Двухстропный 2 Петли вырезаются единым полотном с телом мешка Строительные смеси, песок, удобрения
Четырёхстропный 4 Петли пришиваются к телу мешка Тяжёлые грузы, пищевая и аграрная промышленность

По сроку использования

  • МКР (мягкий контейнер разового использования) — один цикл загрузки-транспортировки-выгрузки.
  • МКС (мягкий контейнер стандартный) — 2–5 циклов использования.
  • МКО (мягкий контейнер оборотный) — многоразового использования.

По конструкции верха и низа

  • Верх: открытый, с крышкой, с люком, со сборкой («юбкой»), с клапаном.
  • Низ: глухой, с люком, с клапаном.

Размеры и грузоподъёмность биг-бэгов

Стандартные размеры — 90×90 см в основании. Высота варьируется от 80 до 200 см в зависимости от модели и назначения.

Грузоподъёмность составляет от 300 до 3000 кг. Наиболее распространённые модели рассчитаны на 500–2000 кг.

Рабочий объём МКР обычно составляет 0,5–2 м³. Для пищевых продуктов часто используются контейнеры с вкладышем объёмом до 1 м³.

Тип биг-бэга Грузоподъёмность, кг Объём, м³ Размеры (основание × высота), см
Малыйдо 5000,5–0,880×80×80
Стандартный500–15000,8–1,590×90×100–140
Крупный1500–30001,5–2,5100×100×120–200

Где используют биг-бэги: сферы применения

Мягкие контейнеры — это универсальная тара, которая применяется в десятках отраслей промышленности:

  • Строительные материалы: цемент, песок, щебень, сухие смеси, гипс;
  • Сельское хозяйство: зерно, комбикорма, минеральные удобрения;
  • Пищевая промышленность: сахар, мука, крупы, соль;
  • Химическая промышленность: гранулы полимеров, смолы, реагенты;
  • Горнодобывающая отрасль: руда, уголь, окатыши.

Биг-бэг или биг-бег: как правильно писать и говорить

Оба варианта являются допустимыми транслитерациями английского big bag. Однако «биг-бэг» — более распространённый и предпочтительный вариант в профессиональной среде. «Биг-бег» тоже используется, но считается менее точным, так как буква «г» на конце в английском произносится как звонкая «г», а не как «к».

В технической документации и на бирках чаще всего пишут «биг-бэг» или используют аббревиатуру МКР. В разговорной речи оба варианта понятны.

Что такое МКР, МКС, МКО в биг-бэгах

Эти аббревиатуры обозначают типы мягких контейнеров в зависимости от срока службы:

  • МКР — Мягкий Контейнер Разового использования. Предназначен для одного цикла загрузки-транспортировки-выгрузки. После использования утилизируется (подлежит вторичной переработке).
  • МКС — Мягкий Контейнер Стандартный (многоразовый, до 5 циклов). Выдерживает до 5 циклов использования при условии сохранения целостности.
  • МКО — Мягкий Контейнер Оборотный (многоразовый, свыше 5 циклов). Рассчитан на длительное использование и многократные перевозки.

На практике: Для разовых отгрузок цемента или песка чаще выбирают МКР. Для регулярной транспортировки зерна или удобрений — МКС или МКО, чтобы сократить затраты на тару.

Нормативные требования к биг-бэгам и грузозахватному оборудованию

Использование мягких контейнеров (МКР) и оборудования для их подъёма регламентируется несколькими нормативными документами. Основные из них:

  • ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» — базовый технический регламент Таможенного союза. Устанавливает обязательные требования к грузозахватным приспособлениям: минимальный коэффициент запаса прочности для каждой ветви стропов — не менее 6; максимальный угол между ветвями многоветвевых стропов — не более 90°.
  • ГОСТ 33715-2025 — «Грузозахватные приспособления. Безопасная эксплуатация». Устанавливает требования к траверсам, стропам и захватам, включая правила работы с биг-бэгами, браковочные показатели и периодичность осмотров.
  • Приказ Минтруда № 753н — «Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов». Регулирует безопасную организацию работ с сыпучими грузами в МКР.
  • ФНП Ростехнадзора (Приказ №461) — Федеральные нормы и правила по безопасности опасных производственных объектов с подъемными сооружениями. Содержат требования к кранам, траверсам, захватам, стропам и персоналу.

На нашем сайте вы можете ознакомиться с полным разбором требований к грузозахватным приспособлениям и правилами безопасной строповки.

Правила строповки биг-бэгов

Подъём и перемещение мягких контейнеров — ответственная операция, требующая соблюдения техники безопасности. Основные правила:

  1. Осмотр контейнера: проверьте целостность ткани, швов и всех строп-петель. Повреждённые МКР использовать запрещено.
  2. Расправьте стропы: убедитесь, что все петли расправлены, не перекручены и не имеют узлов.
  3. Зацепите все стропы: для четырёхстропных контейнеров — строго за четыре петли. Захват за две петли из четырёх запрещён.
  4. Скорость подъёма: не более 0,2 м/с, плавно, без рывков.
  5. Пробный подъём: приподнимите на 0,5 м, убедитесь в устойчивости и отсутствии перекосов.
  6. Перемещайте на минимальной высоте (не более 300 мм от пола), избегайте раскачивания.
Инфографика по безопасности строповки биг-бэгов
Рис. 3 — Инфографика: правильные и запрещённые способы строповки МКР

Важно!

Запрещается поднимать биг-бэг за одну или две петли (если их четыре). Это приводит к перегрузке оставшихся петель и может вызвать их разрыв.

Часто задаваемые вопросы о биг-бэгах

Что такое биг-бэг простыми словами?

Биг-бэг — это большой прочный мешок из полипропилена для сыпучих грузов. Имеет петли для подъёма краном или погрузчиком. Используется на стройках, складах и в логистике.

Биг-бэг или биг-бег — как правильно?

Оба варианта допустимы, но «биг-бэг» — более правильный и распространённый.

Из чего делают биг-бэги?

Из полипропиленовой ткани плотностью 95–220 г/м². Для влагозащиты используют полиэтиленовый вкладыш или ламинирование.

Какая грузоподъёмность у биг-бэга?

От 300 до 3000 кг. Самые распространённые — 500–2000 кг.

Что такое МКР?

МКР — Мягкий Контейнер Разового использования. Это профессиональный термин для биг-бэга, который используется один раз.

Сколько биг-бэгов помещается в фуру?

В 20-тонную тентованную фуру входит 20–24 мешка (при весе ~1 т). Количество зависит от размеров мешков.

Какие нормативные документы регулируют использование биг-бэгов?

Основные документы: ТР ТС 010/2011, ГОСТ 33715-2025 и правила Ростехнадзора. Подробнее — в разделе нормативных требований.

Оборудование для подъёма биг-бэгов

Для безопасного подъёма и перемещения МКР используется специальное грузозахватное оборудование — траверсы. Они позволяют равномерно распределить нагрузку между стропами и исключить повреждение петель.

Мы выпускаем траверсы различных типов: рамные, линейные, с балансирными крюками и для вилочных погрузчиков. Вы можете подобрать модель под свои задачи в нашем каталоге траверс для биг-бэгов.

Траверса для подъёма биг-бэгов
Рис. 4 — Траверса для биг-бэгов с лабиринтной фиксацией строп

Сертификация: Вся продукция «ПромИнжиниринг» соответствует ТР ТС 010/2011 и проходит испытания статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25%. Скачать декларацию о соответствии.

Подробнее о требованиях к грузозахватным приспособлениям.

Нужна траверса для биг-бэгов?
Посмотрите ассортимент в нашем каталоге.

Перейти в каталог траверс →

Кузнецов Дмитрий

Ведущий инженер-конструктор, ПромИнжиниринг • стаж больше 22 лет

Специалист по проектированию грузозахватных приспособлений, в том числе траверс для биг-бэгов. Автор технических статей и инструкций по безопасной строповке. Член Ассоциации производителей грузоподъёмного оборудования.

Поделиться
Позвонить Написать