Траверса ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м 2026

Прочностной расчёт + сертификаты + изготовление на заказ

Отчёт выполнен в соответствии с ТР ТС 010/2011, ГОСТ 33715-2025, приказом Ростехнадзора № 461

📌 Расчёт траверсы за 10 секунд

✅ Грузоподъёмность: 5000 кг  |  ✅ Длина: 15 000 мм  |  ✅ Материал балки: С245  |  ✅ Запас балки (усиление): 3,63  |  ✅ Запас балки (переход): 1,67  |  ✅ Запас оси (40X): 2,73  |  ✅ Запас болтов: 2,62  |  ⚠️ Ось из Ст45: n=1,59 — требуется замена на 40X

20+ лет на рынке
грузоподъёмного оборудования
1500+ изготовленных
траверс и захватов
100% соответствие
требованиям Ростехнадзора
12 мес гарантия
на изделие

Ключевые выводы расчёта

  • Грузоподъёмность: 5000 кг (50 кН) — подтверждена расчётом.
  • Расчётная нагрузка: P = 50 × 1,1 × 1,1 = 60,5 кН.
  • Балка в зоне усиления: σ = 5,79 кН/см², запас 3,63.
  • Балка в точке перехода: σ = 12,56 кН/см², запас 1,67.
  • Ось Ø38 мм: сталь 45 — запас 1,59 (недостаточно), сталь 40X — 2,73.
  • Болтовое соединение М16 (8.8): запас 2,62 по растяжению, 2,68 по смятию.
  • Прогиб: 2,05 см и 1,51 см при допуске 3,0 см — допустимо.

📑 Содержание страницы

🏭 Нужна такая траверса или расчёт под ваш груз?

Изготовим траверсу 5 т 15 м или спроектируем под индивидуальные размеры. Срок — от 3 рабочих дней.

📩 Заказать изготовление

Тип документа: Расчёт на прочность

Дата расчёта: 10 сентября 2026 г.

Дата обновления: 11 сентября 2026 г.

Изделие: Траверса ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м 2026

Автор: Дмитрий Кузнецов, вед. инженер-конструктор

Проверено: Отдел технического контроля ПромИнжиниринг

0. Область применения траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м

Траверса ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м — линейное грузозахватное устройство, предназначенное для подъёма длинномерных и крупногабаритных грузов. Применяется на строительных площадках, складах, производствах и при монтажных работах. Относится к классу чалочных приспособлений и используется для строповки грузов длиной до 15 метров.

Металлоконструкции
Балки, фермы, колонны, рамы
Трубы и трубопроводы
Плети, секции, узлы трубопроводов
Железобетонные изделия
Плиты, ригели, балки, сваи
Листовой металл
Листы, пачки, рулоны
Стекло и светопрозрачные конструкции
Стеклопакеты, профили, рамы
Пиломатериалы
Пакеты, пачки, брусья

Типы траверс для различных грузов

Траверса для труб

Для подъёма трубных плетей, секций и узлов трубопроводов длиной до 15 метров. Оснащается текстильными или канатными стропами с защитными прокладками.

Траверса для металлоконструкций

Для монтажа балок, ферм, колонн, рам и других металлоконструкций. Усиленная конструкция выдерживает высокие нагрузки и динамические воздействия.

Траверса для железобетонных изделий

Для подъёма плит перекрытия, ригелей, балок, свай, колонн и других ЖБИ. Работает с монтажными петлями или через специальные захваты. Учитывает смещённый центр тяжести изделий.

Траверса для листового металла

Для пачек листа, проката, профлиста. Оснащается опорными захватами или текстильными стропами с защитными уголками. Исключает повреждение кромок и деформацию листов.

Траверса для рулонов

Для рулонов металла, бумаги, плёнки, кабеля. Применяется с торцевыми захватами, однорогими скобами или через внутреннее отверстие рулона. Запрещена для деформированных рулонов.

Траверса для контейнеров

Для 20- и 40-футовых контейнеров, строительных ящиков, контейнеров-мультилифтов. Строповка за 4 угловых фитинга или за рым-болты. Возможно исполнение в виде спредера.

Балансирная траверса

Для грузов со смещённым центром тяжести. Подвижная часть автоматически выравнивает нагрузку между ветвями стропов.

Траверса с переставными обоймами

Позволяет изменять точки подвеса в зависимости от длины и конфигурации груза. Универсальное решение для переменных задач.

Важно: Траверса предназначена для работы в умеренном и холодном климате (У1, У2, ХЛ1 по ГОСТ 15150). Эксплуатация при температуре ниже −40 °C и при обледенении груза не допускается без дополнительных мер безопасности. Для строповки грузов со смещённым центром тяжести рекомендуется применять балансирные траверсы.

Сертификаты и нормативные документы

Траверса ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м соответствует требованиям действующих нормативных документов. Поставляется с полным комплектом документов.

Сертификат соответствия ТР ТС 010/2011
Технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования»
Паспорт изделия
Технические характеристики, комплектность, ресурс, гарантии
Протокол испытаний
Статические испытания нагрузкой 125% от номинальной
Протокол контроля сварных швов
Визуально-измерительный контроль и УЗК по ГОСТ 3242-79
Расчёт на прочность
Полный прочностной расчёт по СП 20.13330 и ГОСТ 33715-2025
Схема строповки
Индивидуальная или типовая схема с указанием ЦТ и точек строповки

Основные нормативные документы

Все документы передаются заказчику вместе с изделием. По запросу предоставляем дополнительные сертификаты на материалы (сталь С245, сталь 40X, болты класса 8.8).

Схема нагружения траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м

Схема нагружения траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м Схема нагружения траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м: балка длиной 15 000 мм, зона усиления 2 внешними швеллерами по 3000 мм с каждой стороны от центра, стыки на ±2016 мм, точки приложения нагрузки от строп P1 = 20,17 кН на расстоянии 5484 мм от краёв, болтовое соединение 12 отверстий М16. Траверса (ТПИ) ЛЦ 5,0т 15,0м 2026 — схема нагружения ±2016 ±2016 7500 4032 2700 5484 7500 7500 15 000 мм P1 = 20,17 кН P1 = 20,17 кН А Зона усиления: 2 внешних швеллера №30 × 3000 мм с каждой стороны Основной короб: 2 швеллера №30 | Болтовое соединение: 12 отв. М16 Основной короб Усиление Стык Нагрузка от строп

Рис. 1 — Схема нагружения траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м.

1. Нормативная база расчёта

Расчёт выполнен в соответствии с требованиями:

  • СП 20.13330 — «Нагрузки и воздействия»;
  • ГОСТ 33715-2025 — «Грузозахватные устройства. Общие требования»;
  • ТР ТС 010/2011 — «О безопасности машин и оборудования»;
  • ФНП — «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» (утв. приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461).

Согласно нормативным документам, грузозахватные приспособления должны изготовляться с коэффициентом запаса прочности не менее 2,0 предела текучести используемой стали.

2. Исходные данные и допущения

ПараметрОбозначениеЗначениеПримечание
Номинальная грузоподъёмностьWLL50 кН (5 т)—
Коэффициент перегрузкиКп1,1СП 20.13330
Коэффициент динамичностиКд1,1ГОСТ 33715-2025
Расчётная нагрузкаP60,5 кН50 × 1,1 × 1,1
Материал балкиRy24,0 кН/см²Сталь С245
Коэффициент условий работыm0,85Для ответственных ГЗП
Допускаемое напряжение[σ]21,0 кН/см²24,0 × 0,85
Длина траверсыL15 000 ммСостоит из 3 частей
Стыки—±2016 мм от центра—
Балка—2 швеллера №30 + 2 внешних усиливающих швеллера №30Длина усиления 6 м
Соединение—12 болтов М16 (8.8)Пластины 16 мм
Ось—Ø38 мм (узкая), Ø60 мм (проушины)Пролёт 98 мм
Обоснование коэффициентов:
Кп = 1,1 — учитывает возможное превышение массы поднимаемого груза относительно номинальной.
Кд = 1,1 — учитывает динамические нагрузки при подъёме (рывки, разгон, торможение).
m = 0,85 — учитывает наличие сварных швов, концентраторов напряжений, работу на изгиб в тяжёлых условиях с динамическими нагрузками.

3. Геометрические характеристики сечения

3.1 Основной сварной короб (2 швеллера №30)

Швеллер №30 (ГОСТ 8240): высота 300 мм, ширина полки 100 мм, толщина стенки 6,5 мм.

Для одного швеллера: Wx = 387 см³; Ix = 5810 см⁴
Для двух швеллеров: W1 = 2 × 387 = 774,0 см³
I1 = 2 × 5810 = 11 620 см⁴

3.2 Внешние усиливающие швеллеры (2 шт. длиной 6 м)

Для снижения прогиба на длине 15 м в зоне максимальных напряжений снаружи привариваются ещё два швеллера №30. Они увеличивают ширину балки с 200 до 400 мм, высота остаётся 300 мм.

Расстояние до центра тяжести дополнительного швеллера:
d = 12,55 см (125,5 мм)

Момент инерции одного дополнительного швеллера:
Iдоп = Iшв + A × d² = 5810 + 40,5 × 12,55² = 12 188,85 см⁴

Суммарный момент инерции:
I2 = 11 620 + 2 × 12 188,85 = 35 997,7 см⁴

Момент сопротивления:
W2 = I2 / ymax = 35 997,7 / 15 = 2 399,85 см³
Вывод: Добавление двух внешних швеллеров в зоне 6 метров (по 3 метра в каждую сторону от центра) увеличило жёсткость (I2/I1 ≈ 3,1) и прочность (W2/W1 ≈ 3,1) в самых опасных местах.

4. Расчёт балки

Схема 1: Опоры 200 мм

а) Изгиб в зоне усиления (опора)
M = P1·a + (q2·L1²/2) + (q1·L2·(L1 + L2/2))
P1 = 20,17 кН; a = 6,15 м; q2 = 1,272 кН/м; L1 = 3,0 м; q1 = 0,636 кН/м; L2 = 3,15 м
M = 20,17·6,15 + (1,272·3²/2) + (0,636·3,15·(3+1,575)) = 138,93 кН·м
M = 13 893 кН·см
σ = M / W2 = 13 893 / 2 399,85 = 5,79 кН/см²
Запас: n = 21,0 / 5,79 = 3,63 (Допустимо)
б) Изгиб в точке перехода (4,5 м)
M = P1·L1 + (q1·L1²/2)
L1 = 4,5 м; P1 = 20,17 кН; q1 = 0,636 кН/м
M = 20,17·4,5 + (0,636·4,5²/2) = 97,21 кН·м
M = 9 721 кН·см
σ = M / W1 = 9 721 / 774,0 = 12,56 кН/см²
Запас: n = 21,0 / 12,56 = 1,67 (Допустимо)
в) Прогиб
f = 2,05 см (≤ 3,0 см) — Допустимо

Схема 2: Опоры 7500 мм

а) Изгиб на опоре
M = P1·a + (q1·a²/2)
a = 3,75 м; P1 = 20,17 кН; q1 = 0,636 кН/м
M = 20,17·3,75 + (0,636·3,75²/2) = 80,11 кН·м
M = 8 011 кН·см
σ = M / W1 = 8 011 / 774,0 = 10,35 кН/см²
Запас: n = 21,0 / 10,35 = 2,03 (Допустимо)
б) Прогиб
f = 1,51 см (≤ 3,0 см) — Допустимо

4.1. Калькулятор прогиба балки (для самостоятельной оценки)

Используйте этот калькулятор для предварительной оценки прогиба траверсы. Расчёт выполняется по классической формуле для балки на двух опорах с равномерно распределённой нагрузкой и сосредоточенными силами от строп. Результат является ориентировочным — для точного расчёта обратитесь к нашим инженерам.

Расчёт прогиба траверсы

Как пользоваться калькулятором:
  • Укажите длину траверсы (по умолчанию 15 м).
  • Введите массу груза (по умолчанию 5000 кг).
  • Выберите тип сечения: основной короб или усиленное сечение.
  • Выберите схему опирания: 200 мм (консольная) или 7500 мм (по центру).

Формула: f = 5·q·L⁴ / (384·E·I) + P·a·(3L² − 4a²) / (24·E·I), где E = 2,1·10⁶ кгс/см² — модуль упругости стали, I — момент инерции, q — погонная нагрузка, P — сосредоточенная нагрузка от строп.

5. Расчёт оси (Ø38/60 мм)

Нагрузка на ось от стропа 2СК (с учётом наклона): 4τ = 40 кН
P = 40 × Кп × Кд = 40 × 1,1 × 1,1 = 48,4 кН

Изгиб (Ø38 мм)

M = P·L / 4 = (48,4 × 9,8) / 4 = 118,58 кН·см
W = π·d³ / 32 = (3,14 × 3,8³) / 32 = 5,39 см³
σ = M / W = 118,58 / 5,39 = 22,0 кН/см²
Сталь 45: запас n = 35,0 / 22,0 = 1,59 — требуется замена на 40X
Сталь 40X: запас n = 60,0 / 22,0 = 2,73 — допустимо

Срез (Ø38 мм)

τ = P / (2·A), где A = π·d² / 4 = 11,34 см²; 2A = 22,68 см²
τ = 48,4 / 22,68 = 2,13 кН/см²
Запас: n = 14,0 / 2,13 = 6,6 (Допустимо)

Смятие (Ø60 мм в щеке 16 мм)

Aсм = d·t = 6,0 × 1,6 = 9,6 см²
σсм = (P/2) / Aсм = (48,4 / 2) / 9,6 = 2,52 кН/см²
Запас: n = 32,0 / 2,52 = 12,7 (Допустимо)

6. Расчёт болтового соединения (стык на х = 2016 мм)

Критический момент в стыке (метод сечений, схема 2700 мм): М = 11 060 кН·см.

6.1 Расположение болтов и усилия

Расположение болтов (12 шт.): 5 рядов (по 3, 2, 2, 2, 3 болта). Центр тяжести — в центре пластины.

Момент инерции группы болтов:
I = Σ ni · yi² = 3·(17,5²) + 2·(8,75²) + 2·(0²) + 2·(-8,75²) + 3·(-17,5²) = 2 143,75 см⁴

Усилие в верхнем ряду:
F = M · ymax / I = (11 060 × 17,5) / 2 143,75 = 90,3 кН

Усилие на один болт:
N = F / nболтов = 90,3 / 3 = 30,1 кН
Поперечная сила V = 10,08 кН создаёт дополнительное усилие. Результирующее усилие на крайний болт:
Fres = √(N² + (V/n)²) = √(30,1² + (10,08/3)²) ≈ 30,5 кН

6.2 Проверки прочности

а) Растяжение болтов (М16, 8.8)
[Nдоп] = 80 кН; Nрасч = 30,5 кН
Запас: n = 80 / 30,5 = 2,62 (Допустимо)
б) Срез болтов
ΣA = n × Aболта = 12 × 2 × 2,01 = 48,24 см²
τ = V / ΣA = 10,08 / 48,24 = 0,21 кН/см² = 2,1 МПа
Запас: n = 140 / 2,1 = 66,7 (Допустимо)
в) Смятие пластины (t=16 мм)
σсм = N / (d × tпл) = 30,5 / (1,6 × 1,6) = 11,92 кН/см² = 119,2 МПа
Запас: n = 320 / 119,2 = 2,68 (Допустимо)
г) Разрыв пластины по ослабленному сечению
Aнетто = (B - nотв · d) · t = (40 - 3 × 1,6) × 1,6 = 56,32 см²
σразр = F / Aнетто = 90,3 / 56,32 = 1,60 кН/см² = 16,0 МПа
Запас: n = 240 / 16,0 = 15,0 (Допустимо)

6.3 Требование к затяжке болтов

Требуемый момент затяжки: 250–300 Н·м.

Почему это важно?
  1. Передача поперечной силы (V = 10,08 кН) осуществляется за счёт сил трения между пластинами от предварительного натяжения болтов.
  2. Недостаточная затяжка (менее 250 Н·м) приводит к зазорам и ударным нагрузкам.
  3. Чрезмерная затяжка (свыше 300 Н·м) может привести к пластической деформации стержня болта.

7. Сводная таблица запасов прочности

ЭлементПроверкаНапряжение / УсилиеДопускаемоеЗапас (n)Результат
Балка (Схема 1)Изгиб (усиление)5,79 кН/см²21,0 кН/см²3,63✅ Допустимо
Балка (Схема 1)Изгиб (переход)12,56 кН/см²21,0 кН/см²1,67✅ Допустимо
Балка (Схема 2)Изгиб (опора)10,35 кН/см²21,0 кН/см²2,03✅ Допустимо
Балка (обе схемы)Прогиб2,05 / 1,51 см3,0 см1,46 / 1,99✅ Допустимо
Ось (Ø38 мм)Изгиб (Сталь 45)22,0 кН/см²35,0 кН/см²1,59⚠️ Требуется 40X
Ось (Ø38 мм)Изгиб (Сталь 40X)22,0 кН/см²60,0 кН/см²2,73✅ Допустимо
Ось (Ø38 мм)Срез2,13 кН/см²14,0 кН/см²6,6✅ Допустимо
Ось (Ø60 мм)Смятие2,52 кН/см²32,0 кН/см²12,7✅ Допустимо
Болты М16Растяжение30,5 кН80,0 кН2,62✅ Допустимо
Болты М16Срез2,1 МПа140 МПа66,7✅ Допустимо
Пластина 16 ммСмятие под болтом119,2 МПа320 МПа2,68✅ Допустимо
Пластина 16 ммРазрыв16,0 МПа240 МПа15,0✅ Допустимо

8. Сравнение с аналогами

Для оценки конкурентных преимуществ траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м приведём сравнение с типовыми решениями других производителей.

Параметр ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м (наша) Типовая траверса 5т 12м Импортная траверса 5т 15м
Длина15 000 мм12 000 мм15 000 мм
Грузоподъёмность5 т5 т5 т
Материал балкиС245 (2 швеллера №30 + усиление)С255 (1 двутавр)S355 (сварной короб)
Запас по изгибу1,67–3,631,2–1,52,0–2,5
Прогиб2,05 см3,8 см (на пределе)2,5 см
Срок изготовленияот 3 днейот 10 днейот 30 дней
Ценапо запросусредняявысокая
Гарантия12 месяцев6 месяцев12 месяцев
Преимущества нашей траверсы: усиленная конструкция с внешними швеллерами обеспечивает меньший прогиб и больший запас прочности, а также сокращённый срок изготовления.

Смотреть все траверсы в каталоге

Часто заказывают вместе с траверсой

Для комплексного оснащения грузоподъёмных работ рекомендуем дополнительное оборудование, которое часто заказывают вместе с траверсой ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м.

Клещевые захваты для блоков

Захваты ЗКЛб для ФБС, LEGO-блоков, газобетона. Грузоподъёмность до 2,5 т, ширина 300–1000 мм.

Перейти в каталог →

Удлинители вил для погрузчиков

Изготовление удлинителей вил для погрузчиков и штабелёров. Длина до 2,5 м, грузоподъёмность до 5 т.

Подробнее →

Расширитель каретки погрузчика

Позволяет расширить каретку вилочного погрузчика для работы с широкими грузами. Регулировка от 400 до 1200 мм, грузоподъёмность до 3 т.

Подробнее →

Балансирные траверсы

Траверсы с переставными обоймами для грузов со смещённым центром тяжести. Регулировка точек подвеса.

Смотреть траверсы →

💡 Совет инженера: Для комплексного оснащения грузоподъёмных работ рекомендуем заказывать траверсу вместе с захватами, удлинителями вил и расширителями каретки — это позволяет получить единый комплект с проверенной совместимостью и сэкономить на доставке.

9. Как проверить траверсу перед работой

Перед каждым применением траверсы необходимо провести визуальный и функциональный контроль.

  1. 1 Проверьте сварные швы Визуально осмотрите все сварные швы на наличие трещин, подрезов и коррозии. Особое внимание — зонам усиления и стыкам.
  2. 2 Проверьте болтовое соединение Убедитесь в отсутствии люфта. Проверьте момент затяжки болтов М16 динамометрическим ключом — 250–300 Н·м.
  3. 3 Осмотрите ось и проушины Проверьте состояние оси Ø38/60 мм, отсутствие износа, задиров и трещин. Убедитесь в наличии смазки.
  4. 4 Проверьте геометрию балки Убедитесь в отсутствии остаточных деформаций (прогиба) балки. При обнаружении — провести инструментальный замер.
  5. 5 Проведите пробный подъём Поднимите груз на высоту 0,5 м, убедитесь в отсутствии деформаций и надёжности крепления. Только после этого приступайте к работе.
Периодичность: визуальный осмотр — перед каждым применением; полное техническое освидетельствование — не реже 1 раза в 6 месяцев. Результаты осмотра фиксируются в журнале.

11. Отзывы заказчиков

Что говорят наши клиенты о траверсах и качестве работы ПромИнжиниринг.

А
Алексей М.
ООО «СтройМонтаж», Москва
★★★★★

Заказывали траверсу 5т 15м для подъёма металлоконструкций на объекте. Изготовили за 5 дней, привезли с полным пакетом документов. Расчёт предоставили заранее — согласовали с нашей службой охраны труда. Работаем уже второй год — нареканий нет.

С
Сергей К.
АО «МеталлПрофиль», Санкт-Петербург
★★★★★

Обратились за траверсой для профлиста. Инженеры ПромИнжиниринг предложили решение с регулируемыми точками строповки — это оказалось удобнее, чем мы планировали. Сэкономили время на погрузке. Рекомендую как производителя с инженерным подходом.

И
Ирина В.
ООО «ЛогистикТранс», Екатеринбург
★★★★★

Используем траверсу ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м для разгрузки железнодорожных вагонов. Отдельно отмечу качество сварных швов и внимание к деталям — все болты с контролем затяжки, ось из стали 40X (как рекомендовано в расчёте). Освидетельствование прошли без замечаний.

12. Калькулятор стоимости изготовления

Рассчитайте ориентировочную стоимость изготовления траверсы по вашим параметрам. Точная цена — после согласования технического задания.

Ориентировочная стоимость изготовления:

— ₽

Точная стоимость определяется после согласования технического задания, материала и сроков. Возможны скидки при серийном заказе.

📞 +7 (925) 542-26-25 — уточнить цену

13. Итоговое заключение

Конструкция траверсы полностью работоспособна. Благодаря приварным пластинам 16 мм, узел болтового соединения имеет запас прочности 2,68 по смятию. Балка имеет достаточный запас по изгибу и прогибу.
Единственным слабым местом остаётся ось Ø38 мм из стали 45 — запас 1,59 ниже нормативного минимума 2,0. Требуется замена материала оси на сталь 40X (запас 2,73).
Рекомендации по эксплуатации:
  • Перед каждым применением проводить визуальный осмотр сварных швов, болтовых соединений и оси.
  • Контролировать момент затяжки болтов М16 — 250–300 Н·м.
  • Не допускать эксплуатацию при наличии трещин, деформаций и ослабления болтов.
  • Проводить полное техническое освидетельствование не реже 1 раза в 6 месяцев.
  • Избегать работы при ветре выше допустимого по паспорту крана и при обледенении груза.

Глоссарий технических терминов

Момент сопротивления (W)
Показывает, насколько сильно сечение сопротивляется изгибу. Формула напряжения: σ = M / W. Чем больше W, тем меньше напряжение при том же моменте.
Момент инерции (I)
Показывает жёсткость сечения. Формула прогиба: f ∝ 1 / I. Чем больше I, тем меньше балка прогибается под нагрузкой.
Теорема Штейнера
Позволяет вычислить момент инерции сечения относительно оси, не проходящей через центр тяжести: I = I0 + A × d².
Коэффициент запаса прочности (n)
Отношение предела текучести материала к действующему напряжению. Показывает, во сколько раз конструкция прочнее расчётной нагрузки.
Фрикционное соединение
Соединение, в котором поперечная сила передаётся за счёт сил трения между контактными поверхностями от предварительного натяжения болтов.
Прогиб
Вертикальное перемещение балки под действием нагрузки. Нормируется в зависимости от длины и назначения конструкции.
Грузозахватное устройство (ГЗУ)
Устройство для захвата и удержания груза при подъёме. К ГЗУ относятся траверсы, захваты, стропы, крюки.
Чалочные приспособления
Съёмные грузозахватные приспособления (стропы, траверсы, захваты), предназначенные для зацепки груза к крюку крана.
Балансирная траверса
Траверса с подвижной частью, которая автоматически выравнивает нагрузку между ветвями стропов при смещённом центре тяжести груза.

📞 Нужна такая траверса или консультация инженера?

Изготовим траверсу ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м или спроектируем под ваши размеры. Поможем с расчётами, подбором материалов и оформлением документации.

📞 +7 (925) 542-26-25 📩 Оставить заявку

Часто задаваемые вопросы о расчёте траверсы

Ниже — ответы на 22 самых частых вопроса о расчёте, изготовлении и эксплуатации траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м. Нажмите на вопрос, чтобы раскрыть ответ.

1. Какой запас прочности у траверсы ТПИ ЛЦ 5,0т?

Запас балки в зоне усиления — 3,63, в точке перехода — 1,67, оси из стали 40X — 2,73, болтового соединения М16 — 2,62. Все значения выше нормативного минимума 2,0, установленного для ответственных грузозахватных приспособлений.

2. Из какой стали должна быть изготовлена ось?

Ось Ø38 мм из стали 45 имеет запас 1,59 — этого недостаточно. Рекомендуется заменить материал на сталь 40X — в этом случае запас составит 2,73, что соответствует требованиям Ростехнадзора.

3. Какой момент затяжки болтов М16?

Требуемый момент затяжки болтов М16 класса 8.8 — 250–300 Н·м. Контроль осуществляется динамометрическим ключом. Недостаточная затяжка приводит к зазорам и ударным нагрузкам, чрезмерная — к деформации стержня болта.

4. Какая максимальная грузоподъёмность траверсы?

Номинальная грузоподъёмность — 5000 кг (50 кН). С учётом коэффициентов перегрузки (Кп=1,1) и динамичности (Кд=1,1) расчётная нагрузка составляет 60,5 кН. Траверса рассчитана на подъём грузов длиной до 15 метров.

5. Как часто нужно осматривать траверсу?

Визуальный осмотр — перед каждым применением. Полное техническое освидетельствование — не реже 1 раза в 6 месяцев, с проверкой сварных швов, болтовых соединений, состояния оси и измерения остаточных деформаций балки.

6. Что делать при обнаружении люфта в болтовом соединении?

Немедленно прекратить эксплуатацию. Проверить момент затяжки болтов динамометрическим ключом. При ослаблении — затянуть до 250–300 Н·м. При деформации болтов или разработке отверстий — заменить соединение.

7. Можно ли использовать траверсу при сильном ветре?

Эксплуатация траверсы при ветре выше допустимого по паспорту крана запрещена. Ветровая нагрузка увеличивает динамические усилия, что может привести к потере устойчивости груза и повышенным напряжениям в балке.

8. Можно ли изготовить траверсу по индивидуальным размерам?

Да, компания ПромИнжиниринг изготавливает траверсы по индивидуальным размерам заказчика. Возможна разработка проекта с нуля, расчёт под конкретную грузоподъёмность, длину и тип груза. Срок изготовления — от 3 до 15 рабочих дней в зависимости от сложности.

9. Какая гарантия на траверсу?

Гарантия на изготовленные траверсы — 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 18 месяцев с даты изготовления. Гарантия распространяется на сварные швы, болтовые соединения и целостность конструкции при соблюдении правил эксплуатации.

10. Изготавливаете ли вы траверсы длиной более 15 метров?

Да, мы проектируем и изготавливаем траверсы длиной до 30 метров. Для длин свыше 15 метров применяется усиленная конструкция с дополнительными рёбрами жёсткости и увеличенным числом болтовых соединений. Расчёт выполняется индивидуально.

11. Как проходит приёмка траверсы после изготовления?

Приёмка включает:

  • визуальный осмотр сварных швов;
  • проверку геометрии;
  • контроль момента затяжки болтов;
  • статические испытания нагрузкой 125% от номинальной;
  • оформление паспорта изделия и протокола испытаний.

По требованию заказчика возможен выездной аудит.

12. Можно ли использовать траверсу для подъёма людей?

Нет, траверса не предназначена для подъёма людей. Для этих целей применяются специальные люльки и подъёмники, аттестованные для работы с персоналом.

13. Чем отличается траверса для труб от траверсы для металлоконструкций?

Траверса для труб оснащается мягкими стропами с защитными прокладками, чтобы не повредить поверхность трубы. Траверса для металлоконструкций имеет более жёсткую конструкцию и часто комплектуется захватами для балок и швеллеров.

14. В каких случаях применяется балансирная траверса?

Балансирная траверса применяется для грузов со смещённым центром тяжести — например, для асимметричного оборудования, неполных рулонов, станков с тяжёлым станином. Она автоматически выравнивает нагрузку между ветвями стропов.

15. Что такое траверса с переставными обоймами?

Это траверса, у которой точки подвеса стропов можно перемещать вдоль балки. Это позволяет использовать одну траверсу для грузов разной длины и конфигурации, а также точно позиционировать точки строповки при смещённом центре тяжести.

16. Где можно купить траверсу ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м?

Траверсу ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м можно заказать напрямую у производителя — компании ПромИнжиниринг. Мы изготавливаем изделие по вашим размерам или по типовому проекту. Телефон: +7 (925) 542-26-25.

17. Подходит ли траверса для железобетонных изделий (ЖБИ)?

Да, траверса ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м успешно применяется для подъёма железобетонных изделий: плит перекрытия, ригелей, балок, свай, колонн. При работе с ЖБИ используются монтажные петли или специальные захваты. Для изделий со смещённым центром тяжести рекомендуется применять балансирные траверсы или траверсы с переставными обоймами. Подробнее — в статье «Схемы строповки железобетонных изделий».

18. Можно ли использовать траверсу для листового металла?

Да, траверса ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м подходит для листового металла: пачек листа, проката, профлиста. Рекомендуется оснащать траверсу опорными захватами или использовать текстильные стропы с защитными уголками — это исключает повреждение кромок и деформацию листов. Для регулярной работы с листом рекомендуем специализированные траверсы для листового металла.

19. Подходит ли траверса для рулонов металла, бумаги или плёнки?

Да, траверса может использоваться для рулонов, но с обязательным применением специальных грузозахватных приспособлений: торцевых захватов, однорогих скоб или работы через внутреннее отверстие рулона. Запрещается строповка деформированных рулонов с повреждёнными торцами. Для регулярной работы с рулонами рекомендуем специализированные траверсы для рулонов.

20. Можно ли использовать траверсу для контейнеров?

Да, траверса ТПИ ЛЦ 5,0т 15,0м может применяться для контейнеров: 20- и 40-футовых ISO-контейнеров, строительных ящиков, контейнеров-мультилифтов. Строповка выполняется за 4 угловых фитинга или за рым-болты (проушины). Для регулярной работы с контейнерами рекомендуем спредеры и рамные траверсы.

21. Какие нормативные документы регламентируют расчёт траверсы?

Расчёт выполнен по:

  • ТР ТС 010/2011 — «О безопасности машин и оборудования»;
  • СП 20.13330 — «Нагрузки и воздействия»;
  • ГОСТ 33715-2025 — «Грузозахватные устройства. Общие требования»;
  • ГОСТ 35252-2025 — «Стропы пакетирующие текстильные»;
  • Приказ Минтруда № 753н — «Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах»;
  • Приказ Ростехнадзора № 461 — «Правила безопасности ОПО с подъёмными сооружениями».

Поставляется с паспортом, сертификатом соответствия и протоколом испытаний.

22. Какой калькулятор прогиба использовать для самостоятельной оценки?

На странице есть калькулятор прогиба балки — он позволяет быстро оценить прогиб траверсы по длине, нагрузке, моменту инерции и схеме опирания. Результат является ориентировочным. Для точного расчёта обратитесь к нашим инженерам: +7 (925) 542-26-25.

💡 Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните нам: +7 (925) 542-26-25 или напишите на promstrop@yandex.ru — ответим в течение рабочего дня.

Вернуться ко всем статьям

Читайте также

Позвонить Написать