Обновлено: 21 августа 2026 года
Краткие выводы статьи
- Методы кантования краном: на весу, на упор, на бросок (падением). Самый опасный – на бросок, требует амортизирующих площадок и ППР.
- Кантователь КТБ 3,0т: разработан для бухт катанки диаметром 1000–1300 мм, длиной 600–1900 мм, массой до 3000 кг. Работает методом «на бросок» с автоматическим сбросом натяжения строп.
- Обязательный документ: ППР на переворот металлоконструкций (с расчётом центра тяжести и опрокидывающего момента). Без ППР кантование запрещено.
- Безопасность: стропальщик находится сбоку от груза на расстоянии ≥ высота груза + 1 м. Запрещено находиться между грузом и препятствием.
- Площадка: обязательно амортизирующая (деревянный настил, насыпная, бревенчатая или ямозасыпная) в зависимости от массы груза.
- Схема строповки и расчёт центра тяжести – ключевые элементы безопасного кантования, подробно разобраны в статье.
1. Что такое кантование груза и переворот стропами?
Кантование (или переворот груза стропами) – это технологическая операция по поворачиванию или переворачиванию груза относительно его первоначального положения. Простыми словами – это процесс, когда груз меняет свою ориентацию в пространстве: из горизонтального переходит в вертикальное, поворачивается вокруг оси или переворачивается на другую сторону. Схема строповки груза при кантовании разрабатывается индивидуально для каждого типа изделия.
Физическая суть кантовки – принудительное смещение центра тяжести груза. Когда центр тяжести выходит за пределы опорной поверхности, груз теряет устойчивость и падает на другую плоскость. В момент опрокидывания стропы сначала ослабевают, затем резко натягиваются – возникают рывки, которые невозможно полностью устранить. Расчёт опрокидывающего момента – ключевая задача при проектировании ППР на переворот металлоконструкций и других грузов.
2. Где применяется кантование?
Переворот груза стропами и специализированными приспособлениями необходим в самых разных отраслях:
- Металлургия – перелив металла, перемещение слитков и заготовок. Здесь особенно востребованы мощные кантовочные траверсы и опрокидыватели рулонов.
- Машиностроение – монтаж и демонтаж оборудования, установка деталей в рабочее положение.
- Строительство – укладка плит перекрытия, балок, колонн. Для этих задач разрабатывается отдельный ППР на переворот металлоконструкций.
- Складская логистика – переворот рулонов, бочек, контейнеров. Для рулонной продукции часто применяют опрокидыватель рулонов – специализированный кантователь.
- Ремонтные работы – поворот крупногабаритных узлов.
Часто кантование требуется для перевода груза из транспортного положения в рабочее и наоборот.
3. Нормативная база – ППР на переворот металлоконструкций
Любая операция по кантованию, особенно тяжёлых металлоконструкций, требует разработки проекта производства работ (ППР). Технические требования закреплены в следующих документах:
- Федеральные нормы и правила (ФНП) «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».
Ключевой пункт – п. 117: «Кантовать грузы с применением подъемных сооружений разрешается только на кантовальных площадках, снабженных амортизирующей поверхностью, или на весу, по заранее разработанному ППР». - Приказ Минтруда России от 28.10.2020 № 753н «Об утверждении Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов» (с изменениями на 29.04.2025).
Пункт 14: работы выполняются исключительно по технологическим регламентам, картам или ППР. - Межгосударственный стандарт ГОСТ 34463.1-2018 «Краны грузоподъемные. Требования к грузоподъемным операциям».
- Отраслевые инструкции, например Распоряжение ОАО «РЖД» от 27.10.2023 № 2682/р.
ППР на переворот металлоконструкций включает расчёт центра тяжести, опрокидывающего момента, выбор точек строповки и типа грузозахватного приспособления.
4. Методы кантования краном
В зависимости от массы, габаритов и формы груза применяются разные методы переворота.
4.1. Ручное кантование
- Для грузов до 100 кг.
- Инструмент – ломы, рычаги, подкладки, роликовые опоры.
- Груз приподнимают, подкладывают брусок и переворачивают.
4.2. Механизированное кантование
- Для грузов более 100 кг.
- Используются кантователи с гидравлическим, пневматическим или электрическим приводом. Обеспечивает высокую точность и безопасность, особенно при серийном производстве. Пример – опрокидыватель рулонов для складских комплексов.
4.3. Кантование грузоподъемными кранами
- Для крупногабаритных и тяжелых грузов, когда другие методы неэффективны.
- Требует высокой квалификации крановщика и стропальщика.
Способы переворота краном делятся на три основных вида:
| Способ переворота | Описание |
|---|---|
| На весу | Плавный поворот груза в подвешенном состоянии без касания опоры. |
| На упор | Груз опускается на кромку подставки так, чтобы центр тяжести оказался за опорой – происходит опрокидывание. |
| На бросок (падением) | Груз сбрасывается с рывком или наклоном – самый опасный способ, требует амортизирующих площадок и применяется только в исключительных случаях. |
Иллюстрации основных способов кантования
Дополнительная классификация по динамике:
- Плавное – такелажники осторожно переворачивают груз на весу.
- Рывками – кран используется как лебедка, допустимо только для определенных типов грузов.
- Броском – со свободным падением – запрещен без специальных мер.
Иллюстрации способов по динамике
Примечание: способ «броском» по динамике соответствует рис. 4 (кантование на бросок) – это самый опасный метод, требующий амортизирующей площадки и строгого соблюдения ППР. Кантователь КТБ 3,0т разработан специально для работы по этому методу с автоматическим сбросом натяжения строп.
Видео: работа кантователя КТБ 3,0т методом «на бросок»
Видео: испытание кантователя КТБ 3,0т ф1300х1900 — метод кантования «на бросок» с автоматическим сбросом натяжения строп.
5. Кантовальные площадки – типы и требования
Кантовальная площадка – это не просто место, а инженерное сооружение, которое выбирается в зависимости от массы груза. Применение обычного деревянного, каменного или асфальтового пола нежелательно – он разрушается, образуются выбоины, возрастает риск травм.
| Масса груза | Тип площадки | Конструктивные особенности |
|---|---|---|
| До 800 кг (корпусные до 3 т) | Деревянный настил | Доски толщиной 60–70 мм, скрепленные скобами. |
| 4–6 т | Насыпная площадка | Окаймление брусьями 180×180 или 200×200 мм, внутри – щебень слоем 100–150 мм выше брусьев. |
| 6–10 т | Бревенчатый настил | Брусья сечением 250–300 мм. |
| 50–100 т | Ямозасыпная площадка | Яма глубиной 500–600 мм с амортизирующим материалом (щебень, песок) на бетонном основании. |
Общие требования ко всем площадкам:
- Амортизирующая поверхность – обязательное условие для смягчения ударов.
- Установка упоров для предотвращения скольжения конструкций.
- На площадках должны быть вывешены схемы кантовки для наглядности.
- Запрещается загромождать площадку посторонними предметами.
6. Оборудование для кантования: кантовочная траверса, опрокидыватель рулонов, кантователь КТБ 3,0т
Для безопасного и эффективного переворота груза стропами и другими способами используется специализированное оборудование. Ниже приведены основные виды с ссылками на наши изделия.
- Траверсы и спредеры – для равномерного распределения нагрузки, предотвращают деформацию груза. Специализированные кантовочные траверсы имеют подвижные элементы для поворота груза вокруг оси и расчёта опрокидывающего момента. Купить кантовочную траверсу можно в ПромИнжиниринг – мы изготавливаем их под ваш груз.
- Кантователи (опрокидыватели) – устройства для переворота объектов из горизонтали в вертикаль и обратно. Бывают ручные, гидравлические, электрические, пневматические. Для серийного производства обязательно применение специальных кантователей, а не строповка «на глаз».
Примеры наших изделий:- Кантователь рулонов бумаги КТЛ-1,5т – для рулонов диаметром до 1400 мм, массой до 1500 кг. Надёжный опрокидыватель рулонов для склада.
- Стол-кантователь 7т – для тяжёлых и крупногабаритных грузов (металлоконструкции, оборудование).
- Кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900 – специально разработан для подъёма, перемещения и кантования бухт катанки (проволоки) диаметром 1000–1300 мм, длиной 600–1900 мм, массой до 3000 кг. Работает по методу «на бросок» – без рывков на крюке крана.
- Манипуляторы – сложные кантователи, подвесные (на монорельсе) или напольные.
- Стропы и захваты – текстильные, цепные, канатные. Для грузов с острыми ребрами применяются прокладки.
Специализированные захваты для кантования:- Клещевой захват для кантования груза (ЗКЛф-0,3т) – для литейных форм и прямоугольных грузов массой до 300 кг.
- Однорогий захват для рулонов – для кантования штрипс массой до 1250 кг.
- Роликовые опоры и балансиры – снижают трение при перемещении по горизонтали.
- Вспомогательные приспособления – призмы, угольники, струбцины, подставки.
Кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900
Для бухт катанки и проволоки. Грузоподъёмность 3000 кг, диаметр 1000–1300 мм, длина 600–1900 мм.
Метод кантования: «на бросок» (без рывков на крюке крана).
₽ Цена по запросу — В наличии
Общий раздел «Захваты»: перейти в каталог захватов.
7. Схемы строповки при кантовании
Правильная схема строповки – основа безопасного кантования. Ниже приведены типовые схемы для различных способов переворота.
8. Пример расчёта центра тяжести и опрокидывающего момента
Рассмотрим пример расчёта для металлической балки длиной 6 м, массой 2 т, которую необходимо кантовать на 90°.
Исходные данные:
- Масса груза: 2000 кг
- Длина: 6 м
- Ширина: 0,4 м
- Высота: 0,6 м
- Центр тяжести (ЦТ) находится в геометрическом центре: на высоте 0,3 м от нижней грани, на расстоянии 3 м от торцов.
Расчёт опрокидывающего момента:
При кантовании на упор (например, балка лежит на подставке высотой 0,2 м), опрокидывающий момент создаётся силой тяжести, приложенной в ЦТ. Плечо силы равно горизонтальному расстоянию от ЦТ до ребра опоры.
При начальном положении (балка лежит плашмя) ЦТ находится над серединой ширины (0,2 м от края). При подъёме одного конца краном, ЦТ смещается. Момент M = F × d, где F = m × g (2000 × 9,81 = 19620 Н), d – плечо.
Для безопасного переворота необходимо, чтобы момент, создаваемый краном, был больше опрокидывающего момента, но без превышения грузоподъёмности. Расчёт выполняется в ППР.
9. Сравнительная таблица кантователей
Ниже представлены основные модели кантователей, доступных в ПромИнжиниринг. Все они представляют собой грузозахватные приспособления для работы с краном (механический привод — стропы/цепь). Выбор зависит от массы, габаритов груза и требуемого метода кантования.
| Модель | Грузоподъёмность, т | Тип привода | Применение | Метод кантования |
|---|---|---|---|---|
| КТБ 3,0т | 3 | Механический (стропы/цепь) | Бухты катанки, рулоны | На бросок |
| КТЛ-1,5т | 1,5 | Механический (стропы/цепь) | Рулоны бумаги, лёгкие рулоны | На упор |
| Стол-кантователь 7т | 7 | Механический (стропы/цепь) | Металлоконструкции, оборудование | На упор / на весу |
| Кантователь КТП-5т (по запросу) | 5 | Механический (стропы/цепь) | Крупногабаритные детали | На упор |
Для подбора оптимального кантователя обратитесь к нашим инженерам. Мы разработаем решение под вашу задачу.
10. Техника безопасности – центр тяжести и опрокидывающий момент
Кантование – операция повышенной опасности. Ключевые факторы риска – неправильный расчёт центра тяжести и опрокидывающего момента. Выполняется опытными стропальщиками по утвержденному ППР.
10.1. Требования к месту работ
- Только на кантовальных площадках с амортизацией или на весу по ППР.
- Площадки без стационарных ограждений, чтобы не мешать работе.
- Схемы кантовки – на видном месте.
10.2. Расположение персонала
- Стропальщик – сбоку от груза на расстоянии, равном высоте груза + 1 метр.
- Запрещено находиться:
- между грузом и стеной (препятствием);
- со стороны прокладок, на которые груз опускается;
- под поднятым грузом.
10.3. Особые условия для тяжелых и сложных грузов
- Кантовка грузов массой > 75% грузоподъемности крана или со смещенным центром тяжести – только под руководством инженерно-технического работника (ИТР).
- Работа несколькими кранами – по отдельному ППР, нагрузка на каждый кран не превышает его грузоподъемность.
10.4. Электробезопасность
- Соблюдать безопасное расстояние до ЛЭП: при напряжении до 1 кВ – 1,5 м, при большем – по специальным таблицам.
10.5. Управление краном
- Движения крана – плавные, чтобы избежать раскачивания, увеличивающего опрокидывающий момент.
- Груз при перемещении должен находиться на минимальной высоте для лучшего контроля.
10.6. Схема правильного расположения стропальщика
На схеме ниже показано, где должен находиться стропальщик во время кантования (вид сверху). Зоны, отмеченные красным, находятся под запретом.
Важно: стропальщик никогда не должен находиться между грузом и препятствием, со стороны падения прокладок или под поднятым грузом. Эти правила обязательны для предотвращения травм.
11. Практические рекомендации и запреты
Что обязательно сделать ДО подъема:
- Предварительно поднять груз на высоту 200–300 мм и проверить надежность строповки.
- Убедиться, что масса груза не превышает грузоподъемность крана.
- Проверить расчёт центра тяжести и опрокидывающего момента в ППР.
Категорически запрещается:
- Кантовать груз на предельной грузоподъемности крана.
- Кантовать грузовые места с запрещающей маркировкой (знак «Не кантовать»).
- Производить кантовку без разработанного ППР на переворот металлоконструкций или технологической карты.
- Находиться в опасной зоне перемещаемого груза.
- Производить кантовку на непредназначенных для этого поверхностях (асфальт, бетон, обычный деревянный пол).
Действия при неисправности:
- Крановщик обязан немедленно опустить груз, прекратить работу и сообщить ответственному лицу.
11.1. Чек-лист проверки ППР перед кантованием
Используйте этот список при приёмке ППР перед началом любых крановых работ по перевороту грузов.
| № | Что проверить | Расшифровка / норматив |
|---|---|---|
| 1 | Наличие ППР | Без утверждённого ППР или технологической карты кантование запрещено. |
| 2 | Схема строповки | В ППР должны быть чётко указаны точки зацепления, тип строп и способ обвязки. |
| 3 | Способ переворота | Прописан один из трёх методов: на весу, на упор или на бросок (с амортизирующей площадкой). |
| 4 | Требования к кантовальной площадке | Указан тип площадки (деревянный настил, насыпная, бревенчатая, ямозасыпная) в зависимости от массы груза. |
| 5 | Расположение стропальщика | В ППР должно быть оговорено, что стропальщик находится сбоку от груза на расстоянии не менее «высота груза + 1 м». |
| 6 | Масса груза | ППР обязан содержать точную массу. Если масса неизвестна – стропальщик обязан запросить письменное подтверждение. |
| 7 | Оценка сложности | Если масса больше 75% грузоподъёмности крана или центр тяжести смещён – в ППР должно быть указано, что руководство выполняет ИТР. |
| 8 | Многокрановые работы | При использовании двух и более кранов – требуется отдельный ППР с распределением нагрузок. |
| 9 | Применение спецоборудования | Для серийного кантования в ППР должен быть указан кантователь (гидравлический, электрический и т.п.), а не строповка «на глаз». |
| 10 | Ознакомление персонала | В ППР должна быть отметка о том, что все участники (крановщик, стропальщик, сигнальщик) прошли инструктаж под роспись. |
Основание: ФНП № 533 (п. 117), Приказ Минтруда № 753н, ГОСТ 34463.1-2018.
11.2. Памятка стропальщика при кантовании грузов краном
Эта памятка – для личного пользования стропальщика. Держите её перед глазами на рабочем месте.
🔴 Обязательные действия ДО подъёма
- Убедитесь, что ППР утверждён и вам известен.
- Проверьте кантовальную площадку – она должна быть оснащена амортизирующим покрытием (песок, щебень, деревянные брусья и т.п.). Кантовать на голом асфальте или бетоне запрещено.
- Точно знайте массу груза – если в документах нет, запросите у ответственного лица.
- Осмотрите стропы, траверсы, захваты – убедитесь в их исправности и наличии бирок с датой испытания.
- Произведите пробный подъём – поднимите груз на 200–300 мм, проверьте устойчивость строповки и надёжность зацепления.
🟡 Во время работы – ваша безопасность
| Запрещённые зоны | Правильное расположение |
|---|---|
| Между грузом и стеной / препятствием | Сбоку от груза, на расстоянии высота груза + 1 метр |
| Со стороны, куда упадут подкладки (брусья) | С противоположной стороны |
| Под поднятым грузом | Вне проекции груза |
| На линии возможного отскока | За пределами опасной зоны (не менее 2 метров от границы груза) |
🟠 Особые случаи – действуйте по инструкции
- Груз тяжелее 75% от паспортной грузоподъёмности крана – переворот выполняет бригада под руководством ИТР (инженерно-технического работника).
- Груз со смещённым центром тяжести – аналогично, требуется ИТР.
- Кантуете несколько раз однотипные изделия – обязательно используйте специальный кантователь (например, опрокидыватель рулонов или кантователь КТБ 3,0т), а не универсальные стропы.
- Работаете двумя кранами – строго по отдельному ППР, каждый кран загружен не более чем на 100% своей номинальной грузоподъёмности.
⛔ Категорически запрещается
- Начинать кантовку без ППР.
- Кантовать на непредназначенных поверхностях (асфальт, бетон, обычный деревянный пол без амортизации).
- Кантовать груз, масса которого превышает грузоподъёмность крана.
- Кантовать груз с маркировкой «Не кантовать».
- Находиться в опасной зоне, перечисленной выше.
- Рывками или броском кантовать груз, если это не предусмотрено ППР (а в большинстве случаев – запрещено).
🆘 При неисправности или аварийной ситуации
Немедленно подайте сигнал крановщику на остановку. Крановщик обязан опустить груз и доложить руководителю. Не пытайтесь самостоятельно исправить дефекты строповки под поднятым грузом.
Примечание: Данные рекомендации составлены на основе норм, указанных в Федеральных нормах и правилах (ФНП) по подъёмным сооружениям, Приказе Минтруда № 753н и ГОСТ 34463.1-2018. При любых расхождениях с локальными инструкциями – руководствуйтесь более строгими требованиями.
12. Заключение
Переворот груза стропами и специализированными приспособлениями – сложная и ответственная операция, требующая строгого соблюдения нормативных требований, правильного выбора оборудования (кантовочная траверса, опрокидыватель рулонов, кантователь КТБ 3,0т) и высокой квалификации персонала. Малейшее отклонение от правил, особенно в расчётах центра тяжести и опрокидывающего момента, может привести к травмам, поломке оборудования и повреждению груза.
Если вам требуется изготовление кантовочных траверс, захватов, опрокидывателей рулонов или другого оборудования для кантования – обращайтесь в компанию «ПромИнжиниринг». Мы спроектируем и изготовим грузозахватные приспособления любой сложности с учетом ваших задач, включая разработку ППР на переворот металлоконструкций.
Узнать подробности и заказать оборудование
👉 Все навесное оборудование13. Ссылки на оборудование для кантования (краткий список)
Для вашего удобства все упомянутые страницы собраны здесь:
- Кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900 для бухт катанки – новая модель с методом «на бросок».
- Кантователь рулонов бумаги КТЛ-1,5т (опрокидыватель рулонов)
- Стол-кантователь 7т
- Клещевой захват для кантования (ЗКЛф-0,3т)
- Однорогий захват для рулонов (кантовка штрипс)
- Общий раздел «Захваты»
- Все навесное оборудование
- Траверсы для подъёма и кантования
- Стропы и строповочные приспособления
📖 Читайте также
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какие существуют методы кантования краном?
Три основных метода: на весу (плавный переворот без касания опоры), на упор (груз опускается на кромку подставки и переворачивается) и на бросок (падением) – самый опасный, требует амортизирующих площадок.
Что такое кантовочная траверса и где её купить?
Кантовочная траверса – грузозахватное приспособление с подвижными элементами для переворота грузов. Вы можете купить кантовочную траверсу в ПромИнжиниринг — мы проектируем и изготавливаем траверсы под ваши задачи.
Какое оборудование используется для кантования?
Траверсы для равномерного распределения нагрузки, кантователи (гидравлические, электрические), стропы и захваты, а также вспомогательные приспособления: роликовые опоры, подставки, призмы, струбцины.
Каковы основные правила безопасности при кантовании?
Кантовка должна выполняться на специальных площадках по ППР, стропальщик находится сбоку от груза на расстоянии высоты груза + 1 м, запрещается находиться между грузом и препятствием. Кантовка грузов массой более 75% грузоподъёмности крана проводится под руководством ИТР.
Что такое ППР на переворот металлоконструкций?
Проект производства работ (ППР) на переворот металлоконструкций – это документ, регламентирующий последовательность операций, схему строповки, расчёт центра тяжести и опрокидывающего момента, а также меры безопасности. Без ППР кантование запрещено.
Как выбрать опрокидыватель рулонов для склада?
Выбор зависит от массы и диаметра рулонов, частоты использования. Для серийного кантования рулонов рекомендуются специализированные опрокидыватели (кантователи) с гидравлическим или пневматическим приводом. Наши инженеры помогут подобрать оптимальное решение.
Что такое кантователь КТБ 3,0т и для чего он предназначен?
Кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900 – это грузозахватное приспособление для подъёма, перемещения и кантования (переворота из горизонтального в вертикальное положение) бухт катанки (проволоки) диаметром 1000–1300 мм, длиной 600–1900 мм, массой до 3000 кг. Работает по методу «на бросок» – без рывков на крюке крана. Подробнее о кантователе КТБ 3,0т →
Какой документ регламентирует кантование грузов краном?
Основные документы: ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (п. 117), Приказ Минтруда № 753н, ГОСТ 34463.1-2018. Кантование обязательно выполняется по ППР.
Какое расстояние должно быть от стропальщика до груза при кантовании?
Стропальщик должен находиться сбоку от груза на расстоянии не менее высоты груза + 1 метр. Запрещено находиться между грузом и препятствием, под поднятым грузом и со стороны падения прокладок.
Можно ли кантовать груз без ППР?
Нет, категорически запрещено. Кантование грузов краном допускается только по заранее разработанному ППР (проекту производства работ) или технологической карте.
Как рассчитать центр тяжести груза для кантования?
Центр тяжести определяется по чертежам или экспериментально. Для кантования важно знать его положение, чтобы правильно выбрать точки строповки и рассчитать опрокидывающий момент. В статье приведён пример расчёта.