Кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900 для бухт катанки — купить от производителя
Купить кантователь для бухт катанки КТБ 3,0т ф1300х1900 – это оптимальное решение для механизации погрузочно-разгрузочных работ с бухтами проволоки и катанки на металлургических предприятиях и складах металлопроката. Надёжное грузозахватное приспособление СГП-3,0т от производителя «ПромИнжиниринг» обеспечивает безопасный подъём, перемещение и кантование бухт весом до 3 тонн. Собственное производство в Москве, доставка по всей России. Изготовим по вашим размерам и техническому заданию.
Кантователь КТБ 3,0т работает по методу «на бросок» – без рывков на крюке крана. Подходит для бухт диаметром 1000–1300 мм и длиной 600–1900 мм.
Какой кантователь мне нужен? Ответьте на 4 простых вопроса:
- Вес бухты: до 3000 кг → КТБ 3,0т.
- Диаметр бухты: 1000–1300 мм → КТБ 3,0т ф1300х1900.
- Длина бухты: 600–1900 мм → регулировка страховочными цепями.
- Интенсивность работ: до 50 циклов/день → ручной кантователь.
Как выбрать кантователь для бухт катанки – пошаговое руководство
Шаг 1. Вес бухты
Определите массу бухты. Для бухт до 3000 кг – модель КТБ 3,0т.
Шаг 2. Диаметр
Измерьте диаметр бухты. Для 1000–1300 мм – КТБ 3,0т ф1300х1900.
Шаг 3. Длина
Длина бухты 600–1900 мм – регулируется перестановкой страховочных цепей.
Шаг 4. Условия работы
Для работы на открытом воздухе – срок службы 7 лет. Для цеха – 10 лет.
Не уверены? Оставьте заявку – мы подберём идеальный вариант или звоните +7 (495) 730-31-65.
Купить кантователь для бухт катанки с доставкой по России
Цена по запросу. Работаем с юридическими лицами и ИП. Сделаем кантователь под ваш размер бухт.
Звоните: +7 (495) 730-31-65 или promstrop@yandex.ru
Доставка по РФ
Бесплатно до ТК
Сертификаты
Паспорт и декларация
Собственное производство
Полный цикл в Москве
Изготовление по ТЗ
Любые размеры
Поддержка 24/7
Инженерная консультация
Собственное производство
Полный цикл в Москве
Гарантия качества
18 месяцев, сертификаты
Индивидуальные размеры
Под любые бухты
Работаем с организациями
Оплата по безналу на р/с
Надёжное грузозахватное приспособление для подъёма и кантования бухт катанки. Произведено по ТР ТС 010/2011. Изготовление по вашему ТЗ. Доставка по Москве, Санкт-Петербургу, Екатеринбургу, Новосибирску и всей России.
Кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900 предназначен для подъёма, перемещения и кантования (переворота из горизонтального в вертикальное положение) бухт катанки (проволоки) диаметром 1000–1300 мм, длиной 600–1900 мм, массой до 3000 кг. Изделие имеет декларацию о соответствии Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» (регистрационный номер ЕАЭС № RU Д-RU.РА02.В.94399/25 от 20.03.2025).
Кантователь работает по методу «на бросок» – без рывков на крюке крана. Благодаря заводке строп снизу под шкворень, в момент опрокидывания цепь мгновенно провисает, что гарантирует отсутствие обратного удара на кран и траверсу. Это повышает безопасность и продлевает срок службы грузоподъёмного оборудования.
Кантователь КТБ 3,0т эффективно работает на металлургических предприятиях, складах металлопроката, в цехах по обработке проволоки и катанки. Конструкция позволяет быстро и безопасно переворачивать бухты для дальнейшей обработки, упаковки или отгрузки. Страховочные цепи с укорачивающими крюками надёжно удерживают бухту от выпадения в процессе кантования.
Технические характеристики кантователя КТБ 3,0т ф1300х1900
| Наименование изделия | Грузозахватное приспособление СГП-3,0т |
| Обозначение изделия | Кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900 2026 |
| Заводской номер | 101 |
| Дата изготовления | 13 августа 2026 г. |
| Номинальная грузоподъёмность | 3000 кг (3,0 т) |
| Диаметр переворачиваемой бухты | 1000…1300 мм |
| Длина переворачиваемой бухты | 600…1900 мм |
| Габаритная длина рамы | 1900 мм |
| Габаритная высота рамы | 1400 мм |
| Габаритные размеры кантователя | 2020×1620×1480 мм |
| Масса кантователя | 350 кг |
| Тип кантования | «На бросок» (без рывков на крюке крана) |
| Температура окружающей среды | −40…+100 °С |
| Климатическое исполнение | УХЛ 4 по ГОСТ 15150-69 |
| Класс безопасности | 4 (по НП-001-97 / ПНАЭ Г-01-011-97) |
| Срок службы | 10 лет (на открытом воздухе – 7 лет) |
| Гарантийный срок эксплуатации | 18 месяцев |
| Документ на изготовление | ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» |
| Предприятие-изготовитель | ООО «ПромИнжиниринг» |
* Все характеристики указаны согласно паспорту изделия.
Устройство кантователя КТБ 3,0т ф1300х1900
Конструктивно кантователь КТБ 3,0т ф1300х1900 состоит из следующих основных частей:
- Рама (ложемент): Сварная пространственная конструкция. На длинных и коротких сторонах рамы выполнены горизонтальные шкворни с торцевыми крышками для исключения соскальзывания строп. В нижней части рамы находятся взаимно перпендикулярные (под углом 90°) вертикальные опорные плоскости, соединенные на углу пластиной с радиусным скруглением для плавного перекатывания по полу.
- Траверса: Линейная балочная конструкция с проушиной под крюк крана и двумя вертикальными торцевыми пластинами с отверстиями для присоединения строп.
- Основные цепные стропы (2 шт.): Соединяют траверсу с рамой. Заводятся под шкворень длинной стороны, что обеспечивает сброс натяжения в момент опрокидывания.
- Страховочные цепи (2 шт.): Удерживают бухту от выпадения. Состоят из укорачивающего крюка на такелажной скобе с резьбовым пальцем + цепи длиной 1,5 м на скобе.
- Регулировочный узел: На боковых стенках рамы симметрично расположены три пары вертикальных пластин с отверстиями. Позволяют переставлять скобы страховочных цепей под длину бухты (600–1900 мм).
Для возврата рамы в исходное положение используется аналогичная заводка строп под шкворни на короткой части рамы.
Рисунок 1 — Схема устройства кантователя КТБ 3,0т
Подготовка кантовальной площадки (дощатый настил)
Важно! Для безопасной работы обязателен дощатый настил
Для безопасного перекатывания по радиусной пластине и обеспечения устойчивости при перевороте, площадка для эксплуатации должна быть подготовлена строго следующим образом:
- На поверхности основания устраивается ровный, прочный дощатый настил из обрезной доски толщиной не менее 40–50 мм.
- Доски должны быть сухими, антисептированными, без выступающих гвоздей и сколов.
- Настил должен быть надёжно закреплён к основанию, исключать смещение.
- Зазоры между досками не должны превышать 10 мм.
- Рабочая зона в радиусе 3 м от кантователя должна быть свободна от мусора, масла и посторонних предметов.
- Перед началом работы убедиться, что радиусные перекатные пластины в углах рамы плотно касаются настила без зацепов за неровности.
Именно по этому настилу рама перекатывается через радиусную пластину при опрокидывании. Неровный пол или отсутствие настила могут привести к заклиниванию и аварии.
Порядок работы (Кантование бухты — Прямой ход)
- Подготовительный этап (Осмотр и площадка): Проверить наличие и исправность дощатого настила. Провести внешний осмотр сварных швов рамы, цепей и резьбовых пальцев страховочных скоб (они должны вкручиваться без заеданий). Проверить наличие торцевых крышек на шкворнях.
- Размещение груза и настройка страховочных цепей: Установить раму горизонтально. Уложить бухту катанки строго симметрично относительно продольной оси рамы (это исключает перекос и закручивание при перевороте). В зависимости от длины бухты (600–1900 мм), вставить такелажные скобы в соответствующую пару из трёх симметричных отверстий на стенках рамы. Завести страховочные цепи и с помощью укорачивающих крюков натянуть их до упора, прижав бухту к ложементу. Резьбовые пальцы затянуть до упора.
- Строповка к траверсе (КРИТИЧЕСКИЙ МОМЕНТ): Закрепить основные цепные стропы на траверсе. Свободный конец стропа завести СНИЗУ под горизонтальный шкворень, расположенный на краю длинной части рамы. Цепь не накидывается сверху, а именно огибает шкворень снизу.
- Кантование «на бросок»: Крановщик начинает плавный подъём крюка до полного натяжения строп. При дальнейшем подъёме возникает опрокидывающий момент, рама отрывается от пола. В момент прохождения точки равновесия происходит свободное опрокидывание («бросок») рамы под действием силы тяжести. Автоматический сброс натяжения: так как цепь была заведена снизу под шкворень, при «броске» шкворень уходит вверх, цепь мгновенно провисает. Это гарантирует, что траверса не нагружается весом падающей рамы, и кран не испытывает обратного рывка. Рама перекатывается по дощатому настилу через радиусную пластину и встаёт вертикально, опираясь всей плоскостью вертикальной опоры.
- Снятие груза (Извлечение вертикальной бухты): Опустить траверсу вниз, убирая натяжение с основных строп. Стропальщик подходит к раме, ослабляет натяжение страховочных цепей (или полностью отстёгивает их от скоб). Бухта (вертикально) извлекается из рамы.
Возврат рамы в исходное положение (Обратный ход)
После снятия бухты и освобождения рамы:
- Перестроповка: Стропальщик переводит свободные концы основных строп и заводит их СНИЗУ под шкворни на КОРОТКОЙ части рамы (торцевые борта).
- Обратное опрокидывание: Крановщик плавно поднимает траверсу. Точка приложения силы теперь на верхней кромке вертикальной рамы. Под действием момента сил рама начинает поворачиваться, ложась на длинную сторону.
- Завершение возврата: Рама перекатывается через радиусную пластину и плавно ложится на пол. За счёт заводки цепей под шкворень короткой стороны, в момент касания пола цепи вновь автоматически провисают, позволяя крановщику опустить траверсу без зажатия строп.
Рисунок 2 — Крепление страховочными цепями
Меры безопасности — критические требования (Категорически запрещается!)
Запрещено!
- Делать резкие движения (рывки) крюком крана в момент выбора слабины. Метод «на бросок» работает только за счёт силы тяжести; рывок крана может привести к тому, что рама налетит на траверсу или сойдёт со шкворней.
- Находиться стропальщику в зоне возможного падения рамы, даже если страховка затянута. При опрокидывании цепь ослабевает, и рама имеет большую инерцию.
- Работать без проверки состояния резьбовых пальцев на скобах страховочных цепей перед каждым циклом — если палец выкрутится, страховка пропадёт.
- Эксплуатировать кантователь с грузом, превышающим 3000 кг, или с бухтами диаметром >1300 мм и длиной >1900 мм.
- Использовать устройство при наличии трещин, деформаций, коррозии или отсутствии маркировки.
- Проводить работы без дощатого настила или на неисправных резьбовых пальцах страховочных цепей.
К работе с кантователем допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности на рабочем месте и изучившие устройство кантователя, схемы строповки и особенности работы с ним. Следует неукоснительно выполнять требования, содержащиеся в Федеральных нормах и правилах в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (приказ Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461) и Техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Видео испытаний кантователя КТБ 3,0т
Видео испытания кантователя КТБ 3,0т ф1300х1900 — метод кантования «на бросок»
Документация и сертификация
Нормативные документы
Декларация о соответствии
ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»
Регистрационный номер: ЕАЭС № RU Д-RU.РА02.В.94399/25 от 20.03.2025
Декларация подтверждает соответствие кантователя КТБ 3,0т требованиям технических регламентов Таможенного союза.
По запросу вышлем заверенную копию.
Часто задаваемые вопросы
Доставка и оплата
Регионы доставки
Мы доставляем кантователи в любой регион России. Основные направления:
Сроки доставки: от 1 дня по Москве, от 3 дней по регионам.
Условия оплаты
- Безналичный расчёт (с НДС)
- Оплата картой на сайте
- Наличные при самовывозе
- Для юр. лиц — отсрочка платежа до 30 дней (по согласованию)
Мы работаем только с юридическими лицами и ИП.