Расширитель каретки для вилочного погрузчика JAC CPCD70

Захват вилочный ЗВ-JAC (4кл) 3,0т 8,0м — 2 2026 JAC CPCD70

Расширитель каретки разработан по индивидуальной заявке для вилочного погрузчика JAC CPCD70. Подходит для перемещения пачек сэндвич-панелей длиной до 13 метров и других длинномерных грузов.

Слайд 1 из 4: Расширитель вил на погрузчик JAC CPCD70

Расширитель вил на погрузчик JAC CPCD70

Широкие вилы на каретку

Расширитель каретки на погрузчик JAC CPCD70

Захват для сэндвич-панелей

Вилочный захват для погрузчика

Захват для металла

Захват на JAC CPCD70

Для пачек сэндвич-панелей

‹ ›

Чертёж расширителя каретки с размерами

Основные габаритные размеры: длина 8000 мм, грузоподъёмность 3000 кг, крепление FEM/ISO класс 4. По запросу — детальный чертёж под вашу модель погрузчика.

📥 Скачать чертёж в PDF

Заявка на проектирование и изготовление

Нами был получен запрос на проектирование и изготовление расширителя каретки (широкие вилы):

Интересует навесное оборудование для 7-тонного автопогрузчика JAC CPCD70 — расширитель каретки с креплением на каретку.

Требования к приспособлению:

• Длина — 8000 мм
• Грузоподъёмность — 3 тонны
• Работать будет на дизельном вилочном погрузчике JAC CPCD70 LTD.
• Задача: перемещение пачек сэндвич-панелей длиной 13 метров и массой до 3000 кг.

По заказу клиента мы спроектировали и изготовили захват ЗВ-JAC (4кл) 3,0т 8,0м, который полностью соответствует требованиям технического задания.

Как решены ключевые задачи:

• Обзорность: силовая рама выполнена двухуровневой — верхняя часть находится выше каретки и не закрывает обзор при движении вперёд и при заведении вил под груз.
• Крепление: центральная часть рамы оснащена двумя верхними крюками под стандарт FEM / ISO класса 4 для быстрой навески на каретку JAC CPCD70.
• Дополнительные вилы: по краям рамы предусмотрены грузовые плиты для установки двух дополнительных вил класса 3 (в комплект не входят). В работе используются 4 вилы — две штатные и две дополнительные.
• Грузоподъёмность: расчётная нагрузка до 3000 кг на длине 8 метров, что позволяет безопасно перемещать пачки сэндвич-панелей длиной до 13 метров.

Конструкция прошла расчёты на прочность и устойчивость в соответствии с нормами безопасности.

Технические характеристики

Базовое шасси: вилочный погрузчик JAC CPCD70 (7 т), каретка класса ISO 4 (FEM/ISO). Расширитель рассчитан на установку на штатную каретку без доработок.

• Грузоподъёмность3,0 т
• Номинальная длина8,0 м
• Масса800 кг
• Класс кареткиISO 4 (FEM/ISO)
• Количество вил в работе4 (2+2)
• Максимальная длина грузадо 13 м

Геометрия посадочных мест по стандарту FEM/ISO (класс 4)

Посадочные размеры крюков соответствуют каретке 4 класса стандарта FEM/ISO (грузоподъёмность 5001–9998 кг). Это гарантирует установку на штатную каретку JAC CPCD70 без доработок.

Схема установки вил по стандарту FEM/ISO

Посадочные размеры крюков соответствуют каретке 4 класса стандарта FEM/ISO. Ниже — визуальная схема монтажа, по которой выполняется установка расширителя на каретку JAC CPCD70.

Видеообзор работы захвата

Демонстрация работы расширителя каретки ЗВ-JAC (4кл) 3,0т 8,0м на погрузчике JAC CPCD70.

▶ Смотреть видео на Rutube

Вилочный погрузчик. Термины и определения

Развернуть определения

• Основной рабочий орган погрузчика: грузоподъёмник, включающий мачту (поз. 1) и присоединённую к ней каретку (поз. 2).
• Каретка погрузчика включает плиту (поз. 3), которая предназначена для сопряжения с ней подъёмных устройств и грузозахватных приспособлений. В зависимости от исполнения плита может быть сплошной или состоящей из двух брусьев, расположенных друг над другом, совместно образующих плиту.
• Вилы (поз. 4) относятся к основному подъёмному устройству погрузчика (его грузозахватному приспособлению), навешиваются на плиты кареток грузоподъёмника. Кроме вил на погрузчике могут применяться иные грузозахватные приспособления, которые могут навешиваться на плиты каретки или устанавливаться на вилы.
• Расширитель каретки грузоподъёмника погрузчика присоединяется к его плите и служит в качестве плиты с увеличенными размерами (как правило, с увеличенной длиной). После установки на погрузчик расширителя каретки появляется возможность сопряжения грузоподъёмника погрузчика с подъёмными устройствами и грузозахватными приспособлениями для транспортировки грузов с большими размерами. Таким образом, расширитель каретки становится частью грузоподъёмника и не является грузозахватным приспособлением.
• Удлинитель вил (грузозахватное приспособление) устанавливается поверх штатных вил погрузчика (как чехол), может быть закрытой конструкции (для погрузчиков) или открытой снизу (для штабелеров) и закрепляется на вилах съёмным шкворнем, резьбовым креплением или несъёмным фиксатором.
• Расширитель вил (грузозахватное приспособление) может устанавливаться подобно удлинителю вил поверх штатных вил погрузчика и закрепляться на них или может устанавливаться на плиту каретки. Расширитель вил может быть оснащён несъёмными вилами в качестве составной части своей силовой рамы. Если расширитель вил не имеет несъёмных вил и закрепляется на каретку погрузчика, то его можно отнести к расширителю каретки.

Смежные термины и области применения

Ключевые понятия для понимания конструкции и подбора оборудования для вилочных погрузчиков.

Расширитель каретки, удлинитель вил и расширитель вил: в чём разница?

Чтобы правильно подобрать навесное оборудование, важно понимать разницу между тремя типами устройств. Ниже — сравнительная таблица.

Инспекция и браковка расширителя каретки

Изделие — съёмное грузозахватное приспособление, подлежит регулярной инспекции согласно ФНП (Приказ Ростехнадзора № 461) и ГОСТ 34018-2016.

Периодичность осмотров

Что проверяют при инспекции

• Целостность сварных швов центральной части и грузовых плит.
• Состояние верхних крюков крепления к плите каретки.
• Износ посадочных мест под вилы 3 класса FEM/ISO.
• Деформация рамы и грузовых плит.
• Отсутствие трещин в крюках и балках.
• Износ проушин — не более 10% от первоначального сечения.
• Маркировка и наличие бирки изделия.
• Отсутствие следов коррозии на несущих элементах.

Почему не стоит делать расширитель каретки своими руками

• Нет расчёта на прочность. Сварная рама длиной 8 м и грузоподъёмностью 3 т нагружена сложным образом — изгиб, кручение, ударные нагрузки при перевозке длинномеров. Без проектного расчёта конструкция может не выдержать.
• Нет сертификации. Самодельное ГЗП не имеет паспорта, декларации ЕАЭС и расчёта. Штраф за эксплуатацию незарегистрированного ГЗП на опасном производственном объекте — до 200 000 ₽ (ст. 9.1 КоАП РФ).
• Ответственность за травмы. При разрушении самодельной рамы под грузом ответственность ложится на владельца. Ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда) предусматривает до 5 лет лишения свободы при тяжком вреде.
• Отказ в гарантии и страховке. Гарантийные обязательства погрузчика аннулируются при установке нештатного навесного оборудования без расчёта. Страховые компании отказывают в выплатах по травмам на ОПО.

Библиотека возражений

Проанализировали частые сомнения клиентов и подготовили аргументированные ответы.

О вилочном погрузчике JAC CPCD70

JAC CPCD70 — дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 7 тонн производства Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. (JAC Motors, КНР). Относится к классу тяжёлых погрузчиков, применяемых на складах металлопроката, стройматериалов, деревообрабатывающих и производственных предприятиях.

Погрузчик оснащён усиленной мачтой и кареткой класса 4 по стандарту FEM/ISO, что делает его пригодным для установки навесного оборудования, работающего с длинномерными и крупногабаритными грузами. Грузоподъёмник рассчитан на интенсивную эксплуатацию и допускает установку расширителей каретки и траверс.

Для перемещения пачек сэндвич-панелей длиной 13 метров на JAC CPCD70 необходимо установить расширитель каретки модели Захват вилочный ЗВ-JAC (4кл) 3,0т 8,0м — 2 2026 производства компании «ПромИнжиниринг».

При стандартной длине расширителя 8 метров рабочая нагрузка рассчитывается на 3 тонны с учётом момента, возникающего при работе с длинномером. По запросу возможно изготовление расширителей другой длины и грузоподъёмности.

Как заказать расширитель каретки

Процесс изготовления и поставки нестандартного навесного оборудования максимально прозрачен:

1. Оставьте заявку Свяжитесь с нами по телефону или через форму на сайте. Укажите модель погрузчика JAC CPCD70 и требуемые габариты.
2. Согласование ТЗ и чертежа Наш инженер-конструктор подготовит эскиз и согласует с вами все технические детали (тип каретки, класс вил, материал).
3. Расчёт стоимости Мы вышлем коммерческое предложение с финальной ценой и сроками изготовления в течение дня после согласования чертежа.
4. Договор и оплата Заключаем договор. Работаем с НДС. Стандартные условия — 70% предоплата, 30% по факту готовности.
5. Изготовление и доставка Изготавливаем изделие за 5–15 рабочих дней. Отправляем транспортной компанией по РФ. Предоставляем полный пакет документов (декларация ЕАЭС, паспорт).

Опросный лист (Техническое задание)