Собственное производство

Расширитель каретки (крепление на вилы) на боковой вилочный погрузчик HELI CCCD50

Расширитель каретки с креплением на вилы, технически расширитель вил, для погрузчика хэли цэ цэ цэ дэ пятьдесят. Грузоподъемность четыре тонны. Длина семь целых две десятых метра. Масса девятьсот килограмм.

Устанавливается на штатные вилы погрузчика, расстояние между серединами вил одна тысяча восемьдесят миллиметров. Фиксируется быстросъемными шкворнями.

Модель: Захват вилочный ЗВ4-4,0т 7,2м Aurora Forklift CCCD50-CU3G (Heli) 2024.
Грузоподъемность: 4,0 т. Длина: 7,2 м. Масса: 900 кг.

Захват на погрузчик на вилы

Расширитель каретки с креплением на вилы на боковой вилочный погрузчик HELI CCCD50 — захват на погрузчик на вилы
Грузоподъемность 4 т Длина 7,2 м Масса 900 кг Крепление на вилы
Опубликовано: · Обновлено:
Внимание! Вилы погрузчика в комплект поставки не входят. Захват рассчитан на установку на штатные вилы 3 класса по стандарту FEM / ISO.

Расширитель каретки с креплением на вилы (технически — расширитель вил) — это грузозахватное приспособление в виде пространственной рамы с двумя центральными пустотными вилами и двумя дополнительными несъемными вилами. Оно надевается на штатные вилы погрузчика и фиксируется быстросъемными шкворнями за пяткой вил. Ключевое преимущество — возможность быстро расширить рабочую зону без замены каретки и без демонтажа штатных вил.

🤖 Краткая справка

  • Модель: Захват вилочный ЗВ4-4,0т 7,2м Aurora Forklift CCCD50-CU3G (Heli) 2024.
  • Назначение: перемещение длинномерных грузов (трубы, металлопрокат, пиломатериалы).
  • Совместимость: боковой вилочный погрузчик HELI CCCD50 (5 т).
  • Грузоподъемность: 4,0 т.
  • Длина: 7,2 м.
  • Масса: 900 кг.
  • Расстояние между вилами погрузчика: 1080 мм.
  • Тип вил: 3 класс, FEM / ISO.
  • Крепление: быстросъемные шкворни за пяткой штатных вил.
  • Конструкция: 2 центральные пустотные вилы + 2 дополнительных несъемных + сварная рама.
  • Срок изготовления: 15–20 рабочих дней.
  • Гарантия: 12 месяцев.

⚡ Ключевые параметры

  • Грузоподъемность — 4,0 т
  • Длина — 7,2 м
  • Масса изделия — 900 кг
  • Расстояние между вилами — 1080 мм
  • Класс вил — FEM/ISO 3 (2501–4999 кг)
  • Срок изготовления — 15–20 дней

Заявка на проектирование и изготовление

Нами был получен запрос на проектирование и изготовление данного изделия:

Интересует навесное оборудование для 5 тонного автопогрузчика HELI CCCD50 — расширитель каретки с креплением на вилы.

Требования к приспособлению:

  • Длинна — 7200 мм
  • Грузоподъёмность — 4 тонны
  • Работать будет на боковом вилочном погрузчике производства HELI CCCD50 LTD.
Из заявки на проектирование и изготовление навесного оборудования погрузчика
Навесное оборудование для 5-тонного автопогрузчика HELI CCCD50

Был спроектирован и изготовлен захват, удовлетворяющий требованиям заказчика.

Описание конструкции и установка

Подходит для перемещения грузов большой длины.

  • Конструктивно Захват представляет собой сварную пространственную конструкцию, состоящую из двух центральных вил сопряжения, двух дополнительных вил и рамы.
  • Для установки захвата на погрузчик служат две центральные пустотные вилы коробчатой конструкции, имеющие ширину больше, чем ширина вил погрузчика. Для фиксации захвата на погрузчике его центральные вилы сопряжения оснащены фиксаторами, предназначенными для сопряжения с тыльной поверхностью вертикальной части вил.

Установка захвата на вилы погрузчика

  1. Сдвиньте вилы погрузчика таким образом, чтобы расстояние между их серединами составляло 1080 мм, и заведите их во внутреннее пространство двух центральных вил захвата до упора.
  2. Установите в отверстия центральных вил быстросъемные шкворни таким образом, чтобы они располагались за пяткой вил, препятствуя самопроизвольному соскальзыванию захвата.

Сравнение конструкций: на каретку vs на вилы

Чтобы правильно подобрать навесное оборудование, важно понимать разницу между расширителем каретки и расширителем вил. В данном изделии реализовано крепление на вилы.

Параметр Расширитель каретки (на каретку) Расширитель вил (этот товар)
Что этоМодификация кареткиГрузозахватное приспособление
Куда крепитсяНа плиту каретки (крюки)На штатные вилы погрузчика
Собственные вилыНет (только грузовые плиты)Есть (2 несъемные + 2 пустотные)
Роль в грузоподъемникеСтановится его частьюОстается приспособлением на вилах
БыстросъемностьСнял с крюков — готовоНужно вынуть шкворни и сдвинуть

Подробное сравнение конструкций, установки и хранения читайте в нашей обзорной статье.

Технические характеристики

Базовое шасси: Дизельный боковой погрузчик HELI CCCD50 (5,0 т, каретка ISO 3 FEM/ISO, стандарт монтажа 3 класс). Установка расширителя вил на 1080 мм учитывает ширину и геометрию именно этой модели.

МодельЗахват вилочный ЗВ4-4,0т 7,2м Aurora Forklift CCCD50-CU3G (Heli) 2024
Грузоподъемность4,0 т
Длина7,2 м
Масса900 кг
Расстояние между вилами1080 мм (для HELI CCCD50)
Стандарт вил3 класс FEM / ISO
Крепление2 центральные пустотные вилы + быстросъемные шкворни

Инспекция и браковка захвата

Захват является навесным оборудованием для погрузчика и подлежит регулярной инспекции согласно ГОСТ 24366-80 и ФНП (Приказ Ростехнадзора № 461).

Периодичность осмотров

Тип осмотраПериодичность
Осмотр перед началом сменыЕжесменно
Осмотр ответственным лицомЕжемесячно
Полное техническое освидетельствованиеНе реже 1 раза в год
Испытания после ремонтаПосле ремонта или замены

Что проверяют при инспекции

  • Целостность сварных швов рамы и центральных вил.
  • Состояние пустотных вил и посадочных мест под штатные вилы.
  • Отсутствие деформаций дополнительных (несъемных) вил.
  • Работоспособность быстросъемных шкворней.
  • Наличие и читаемость маркировочной таблички.
  • Отсутствие трещин и следов коррозии на несущих элементах.
Важно: результат осмотра фиксируется в журнале учёта СГЗП. При браковочных признаках изделие немедленно снимается с эксплуатации.

Почему не стоит делать расширитель вил своими руками

  • Нет расчёта на прочность. Нагрузка 4 тонны при длине 7,2 м требует профессионального расчёта сварных швов и выбора металлопроката. Без проектного расчёта конструкция может не выдержать.
  • Нет сертификации. Самодельное ГЗП не имеет паспорта, декларации ЕАЭС и расчёта. Штраф за эксплуатацию незарегистрированного ГЗП на ОПО — до 200 000 ₽ (ст. 9.1 КоАП РФ).
  • Ответственность за травмы. При разрушении самодельной конструкции под грузом ответственность ложится на владельца. Ст. 143 УК РФ — до 5 лет лишения свободы при тяжком вреде.
  • Отказ в гарантии и страховке. Гарантийные обязательства погрузчика аннулируются при установке нештатного навесного оборудования без расчёта. Страховые компании отказывают в выплатах по травмам на ОПО.

Библиотека возражений

Проанализировали частые сомнения клиентов и подготовили аргументированные ответы.

1
❌ «Дорого, самодельный справится»
✅ Наше решение: самостоятельное изготовление с расчётом и материалами обойдётся минимум на 20% дороже, без учёта времени и отсутствия гарантии. Готовое изделие даёт паспорт, декларацию ЕАЭС и гарантию 12 месяцев.
2
❌ «Долго ждать изготовления»
✅ Наше решение: срок изготовления 15–20 дней. Мы работаем по договору с фиксированной датой отгрузки, в отличие от кустарных мастерских.
3
❌ «У нас уже есть длинные штатные вилы»
✅ Наше решение: штатные вилы HELI CCCD50 рассчитаны на стандартную базу каретки — при длине свыше 1,5 м теряется устойчивость и растёт момент на каретке. Расширитель вил на 1080 мм распределяет нагрузку на сварную раму, а не на вилы.
4
❌ «Не уверены, что подойдёт к нашим вилам»
✅ Наше решение: при заказе достаточно указать модель погрузчика HELI CCCD50 и расстояние между вилами 1080 мм. Инженер проверит совместимость по чертежу. Для нестандартной геометрии — индивидуальный расчёт.

Технические особенности: расширитель вил, спредер бар

Понимание терминов помогает правильно подобрать навесное оборудование под ваш погрузчик.

Расширитель вил

Устройство, устанавливаемое на штатные вилы для увеличения зоны захвата. Имеет собственные дополнительные вилы (в данном случае — 2 шт. несъемных).

Спредер бар (Spreader Bar)

Термин, используемый для обозначения расширителя каретки или траверсы. В данном случае — синоним для расширителя вил.

Пустотные вилы

Центральные вилы захвата коробчатой конструкции, надеваемые поверх штатных вил погрузчика. Имеют ширину больше, чем вилы погрузчика.

Быстросъемные шкворни

Фиксаторы, устанавливаемые в отверстия центральных вил за пяткой штатных вил. Предотвращают самопроизвольное соскальзывание захвата.

Стандарт вил FEM/ISO (Класс 3)

Для установки расширителя вил используются штатные вилы погрузчика. Важно, чтобы они соответствовали стандарту 3 класса (грузоподъемность 2501–4999 кг). Ниже — стандартные размеры для проверки совместимости.

Размеры вил 3 класса: 3А (низкие) vs 3Б (высокие)

Чертеж вил 3 класса А и Б стандарта FEM
Параметр (мм) Исполнение А (3А, низкие) Исполнение Б (3Б, высокие)
h1 (высота каретки)568695
h2 (внутренняя высота)477477
Высота зацепа494494
Высота пятки74*201*

* Если ваши вилы имеют нестандартные размеры, сообщите нам — мы спроектируем захват под вашу геометрию.

Схема установки вил по стандарту FEM/ISO

Посадочные размеры вил соответствуют стандарту FEM/ISO 3 класса. Ниже — визуальная схема монтажа и полная таблица геометрии для проверки совместимости с вашими вилами.

Схема установки вил по стандарту FEM/ISO
Параметр (3 класс) Обозначение Значение
Грузоподъёмность—2501–4999 кг
Высота нижнего крюкаa500 мм
Ширина зеваc176 / 203 мм
Высота кареткиh1568 / 695 мм
Внутренняя высотаh2477 мм
Толщина верхнего крюкаm116,5 мм (+1,0 / 0)
Толщина нижнего крюкаm240 мм
Глубина крюкаk117 мм
расширитель вил спредер бар навесное оборудование HELI пустотные вилы вилы 3 класса стандарт FEM 3 грузоподъемность 4 тонны длина 7,2 метра шкворни за пяткой вил крепление на вилы

📖 Вилочный погрузчик. Термины и определения.

Развернуть определения
Вилочный погрузчик. Термины и определения.
  • Основной рабочий орган погрузчика: грузоподъёмник, включающий мачту (поз. 1) и присоединённую к ней каретку (поз. 2).
  • Каретка погрузчика включает плиту (поз. 3), которая предназначена для сопряжения с ней подъёмных устройств и грузозахватных приспособлений. В зависимости от исполнения плита может быть сплошной или состоящей из двух брусьев, расположенных друг над другом, совместно образующих плиту.
  • Вилы (поз. 4) относятся к основному подъёмному устройству погрузчика (его грузозахватному приспособлению), навешиваются на плиты кареток грузоподъёмника. Кроме вил на погрузчике могут применяться иные грузозахватные приспособления, которые могут навешиваться на плиты каретки или устанавливаться на вилы.
  • Расширитель каретки грузоподъёмника погрузчика присоединяется к его плите и служит в качестве плиты с увеличенными размерами (как правило с увеличенной длиной). После установки на погрузчик расширителя каретки появляется возможность сопряжения грузоподъёмника погрузчика с подъёмными устройствами и грузозахватными приспособлениями для транспортировки грузов с большими размерами. Таким образом, расширитель каретки становится частью грузоподъёмника и не является грузозахватным приспособлением.
  • Удлинитель вил (грузозахватное приспособление) устанавливается поверх штатных вил погрузчика (как чехол), может быть закрытой конструкции (для погрузчиков) или открытой снизу (для штабелеров) и закрепляется на вилах съёмным шкворнем (с установкой за пяткой вил), резьбовым креплением (с упором в корпус вил), несъемным фиксатором (с зацеплением за детали каретки).
  • Расширитель вил (грузозахватное приспособление) может устанавливаться подобно удлинителю вил поверх штатных вил погрузчика и закрепляться на них или может устанавливаться на плиту каретки. Расширитель вил может быть оснащён несъемными вилами в качестве составной части своей силовой рамы. Если расширитель вил не имеет несъемных вил и закрепляется на каретку погрузчика, то его можно отнести к расширителю каретки.

О боковом погрузчике HELI CCCD50

Боковые погрузчики марки Heli выпускает крупнейший производитель подъёмно-транспортного и складского оборудования в КНР: компания Anhui HELI Co., Ltd. Этой же компании принадлежит марка CHL, под которой выпускаются погрузчики, построенные на базе лучших технических решений Heli, отличающиеся более простыми технологическими подходами для формирования конкурентной цены.

Боковые погрузчики HELI могут круглогодично эксплуатироваться на открытых площадках баз лесоматериалов и металлопроката.

Усиленная подвеска и система стабилизации положения груза обеспечивают движение на различных типах дорожных покрытий, а функция блокировки дифференциала обеспечивает проходимость в условиях неоднородного грунта без потери устойчивости груза.

Боковые погрузчики HELI работают под контролем многофункциональной системой безопасности, целенаправленно разработанной для перемещения длинномерных грузов: автоматическая система контроля нагрузки предотвращает перегруз и опрокидывание при превышении допустимых параметров массы груза, датчики стабилизации непрерывно отслеживают положение центра тяжести груза и автоматически корректируют положение боковых опор для поддержания устойчивости погрузчика.

Для полного использования всех конструктивных возможностей погрузчика модели HELI CCCD50 его нужно оснастить расширителем каретки модели Захват вилочный ЗВ4-4,0т 7,2м Aurora Forklift CCCD50-CU3G (Heli) 2024 производства компании «ПромИнжиниринг», который легко монтируется на каретку погрузчика.

Из-за размеров корпуса бокового погрузчика HELI CCCD50 на него может быть установлен расширитель каретки с минимальной длиной 6 метров. В случае необходимости, например при перемещении особо длинных пластиковых труб, можно применить расширитель каретки длиной до 8 метров.

КД
Кузнецов Дмитрий
Ведущий инженер-конструктор, стаж 20+ лет

ООО «ПромИнжиниринг». Продукция соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и ГОСТ 24366-80. Реквизиты и контакты.

Декларация о соответствии ЕАЭС ЕАЭС ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ N RU Д-RU.РА08.В.27103/25
4,0 т
грузоподъемность
7,2 м
длина
900 кг
масса
1080 мм
между вилами

Часто задаваемые вопросы

Почему расширитель вил иногда называют «расширитель каретки с креплением на вилы»?

Это связано с особенностями покупательского спроса. Клиентам нужно расширить рабочую зону (как у каретки), но при этом они хотят надеть навеску на штатные вилы, чтобы не снимать их каждый раз. С технической точки зрения такое устройство относится к грузозахватным приспособлениям и называется расширителем вил. Однако в прайсах и каталогах поставщиков часто встречается название «расширитель каретки с креплением на вилы» для простоты понимания.

Каково расстояние между вилами погрузчика для установки?

Для модели HELI CCCD50 расстояние между серединами штатных вил должно составлять 1080 мм. Вилы задвигаются во внутреннее пространство пустотных вил захвата до упора.

Какие вилы используются с расширителем?

Используются штатные вилы погрузчика. Дополнительные вилы (2 шт.) являются несъемными и приварены к раме захвата. Ширина центральных пустотных вил захвата больше, чем ширина вил погрузчика.

Можно ли изготовить расширитель другого размера?

Да, мы проектируем и изготавливаем навесное оборудование по индивидуальным требованиям заказчика — длиной от 2 до 8 метров, грузоподъемностью до 10 тонн.

Какова стоимость захвата?

Цена рассчитывается индивидуально. Точную стоимость с учетом доставки мы сообщим после согласования чертежа и технического задания.

Осуществляете ли вы доставку по России?

Да, мы доставляем по РФ через транспортные компании. Обработка заказа занимает 5–10 рабочих дней после согласования чертежа, транзит — от 1 до 14 дней в зависимости от региона.

Что означает маркировка погрузчика HELI CCCD50?

HELI CCCD50 — дизельный боковой вилочный погрузчик (Side loader) производства Anhui HELI Co., Ltd (КНР). Расшифровка маркировки:

  • HELI — производитель, Anhui HELI Co., Ltd.
  • CCC — серия боковых погрузчиков (C-series Compact Counterbalance).
  • D — дизельный двигатель (D — Diesel).
  • 50 — грузоподъёмность 5,0 тонны.

Расширитель вил на 1080 мм спроектирован с учётом геометрии вил и грузоподъёмника именно этой модели. Дополнительные вилы захвата обеспечивают распределение нагрузки на сварную раму, а не на штатные вилы погрузчика.

Смежные вопросы

Чем отличается расширитель каретки от удлинителя вил?

Расширитель каретки присоединяется к плите каретки погрузчика, становясь частью грузоподъемника. Удлинитель вил устанавливается поверх штатных вил (как чехол) и является грузозахватным приспособлением. Подробное сравнение — в разделе «Сравнение конструкций».

Можно ли установить захват на другой погрузчик?

Да, мы изготавливаем расширители вил для большинства боковых и фронтальных погрузчиков: HELI, COMBILIFT, Aurora, Linde, Manforce, Maximal, HANGCHA. Достаточно параметров вил (расстояние между серединами, ширина, сечение) и требований к грузоподъёмности.

Какая гарантия на изделие?

12 месяцев с даты отгрузки при соблюдении правил эксплуатации, указанных в паспорте. Гарантия распространяется на сварные швы, геометрию рамы и посадочные места.

По вопросам изготовления захвата другой грузоподъемности, конструкции или размеров свяжитесь с нашими специалистами:

Спроектируем и изготовим под вашу модель погрузчика.

✉ Написать письмо: promstrop@yandex.ru 📞 Позвонить: +7 (925) 542-26-25