Траверса для технологических кассет
Изготовлена траверса ПЦ 12,5т-300х151 для транспортировки кассет 6т 6000×3000 с трубами. Четыре штыревых захвата и четыре грузовых крюка.
Траверса ПЦ 12,5т-300х151 — рамная пространственная конструкция для перемещения технологических кассет с трубами. Четыре штыревых захвата для зацепления за пластины подвески кассеты, четыре грузовых крюка для перемещения грузов до 12,5 т, направляющие ролики и оттяжки для точного позиционирования. Производство в Москве, доставка по РФ.
Траверса для кассет
Траверса для кассет
Траверса для кассет
Траверса для кассет
·
Траверса ПЦ 12,5т-300х151 — рамная пространственная конструкция из профильных труб и листового металла для транспортировки технологических кассет с трубами. Четыре съёмных штыря-захвата зацепляются за пластины подвески кассеты с грузом до 7 000 кг. Четыре грузовых крюка по углам рамы позволяют перемещать грузы массой до 12,5 т при равномерном нагружении не менее 4 крюков. Масса траверсы — 430 кг, длина — 5,02 м. Изготовление — 10–15 рабочих дней для стандарта, от 3 до 4 недель — для нестандарта по ТЗ.
Кратко: Траверса ПЦ 12,5т-300х151 — рамная пространственная конструкция для транспортировки технологических кассет с трубами. Грузоподъёмность по крюкам — 12,5 т, по штыревым захватам — до 7 000 кг. Масса траверсы — 430 кг, длина — 5,02 м. Изготовление — 10–15 рабочих дней для стандарта, от 3 до 4 недель — для нестандарта.
Пространственная рама из профильных труб с четырьмя штыревыми захватами для зацепления за пластины подвески кассеты и четырьмя грузовыми крюками для перемещения грузов до 12,5 т.
Для специальных технологических кассет 6т 6000×3000, предназначенных для транспортирования и хранения труб. Возможно изготовление под другие типы кассет по ТЗ.
12,5 тонн по грузовым крюкам; до 7 000 кг — по штыревым захватам за пластины подвески кассеты.
Рама из 2 продольных и 2 поперечных балок, 4 вертикальные пластины подвески, 4 съёмных штыря-захвата, 4 грузовых крюка, 4 направляющих ролика, 4 пластины для оттяжек.
Для подвешивания траверсы на крюк грузоподъёмного механизма — четырёхветвевой строп типа 4СК или 4СЦ.
Стандартные модели — 10–15 рабочих дней. Нестандарт по ТЗ — от 3 до 4 недель.
Нет. Только ЮЛ и ИП, безналичный расчёт, НДС 22%.
Да. Собственное КБ доработает документацию под ГОСТ и ФНП № 461.
Паспорт, сертификат качества, руководство по эксплуатации, декларация о соответствии ТР ТС 010/2011, протокол испытаний 125%.
12 месяцев с момента передачи при соблюдении правил эксплуатации.
| Задача | Решение |
|---|---|
| Технологические кассеты 6т 6000×3000 с трубами | Траверса ПЦ 12,5т-300х151 |
| Другое оборудование с проушинами | Траверса по ТЗ заказчика |
| Испаритель Thermofin до 6,6 т | Траверса ЛЦ 7,0т 7,5м |
Стандарт — 10–15 рабочих дней.
Нестандарт по ТЗ — от 3 до 4 недель.
РФ и СНГ: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал Сервис. Самовывоз со склада в Москве — бесплатно.
Только ЮЛ и ИП. Безналичный расчёт, НДС 22%. Предоплата или оплата по факту — по договорённости.
Траверса для транспортировки технологических кассет — рамная пространственная конструкция сварной из профильных труб и листового металла. Рама траверсы состоит из двух продольных балок и двух поперечин, связывающих продольные балки, образуя внутренний короб. По углам рамы в верхней части симметрично относительно её середины установлены четыре вертикальные пластины подвески с отверстиями, предназначенные для зацепления крюком грузоподъёмного механизма с помощью дополнительного грузового стропа типа 4СК или 4СЦ.
В отверстиях продольных балок рамы установлены четыре съёмных штыря-захвата, предназначенные для зацепления траверсой кассет с грузом массой брутто до 7 000 кг. Штыри выполнены в виде цилиндрического стержня, один конец которого выступает за внешний контур рамы, а второй устанавливается в отверстие поперечной трубы и фиксируется шплинтом. По мере износа рабочей поверхности штырь можно перевернуть на 180° — включить в работу неиспользуемую обратную сторону.
На продольных и поперечных балках рамы установлены симметричные четыре грузовых крюка, которые могут быть использованы для перемещения (строповки) грузов массой до 12,5 т. Для перемещения груза должно быть задействовано не менее 4 крюков при условии равномерного нагружения и симметричности прилагаемой нагрузки относительно середины рамы. Для облегчения сопряжения штыревых захватов траверсы с пластинами подвески кассет предусмотрены четыре направляющих ролика для качения по верхней кромке вертикальной стенки кассеты.
Для облегчения установки рамы траверсы на верхние кромки стенок кассеты траверса оснащена четырьмя вертикальными пластинами с отверстиями для закрепления оттяжек из синтетического материала (в комплект поставки не входят). Оттяжки используются для нужного позиционирования траверсы в пространстве при её опускании на кассету усилием рук стропальщика. Предусмотрено закрепление до четырёх оттяжек.
Сопутствующие решения: кассета для труб 6т 6000×3000, траверса для испарителя Thermofin, траверса для чиллера AERMEC, универсальные траверсы, стропы 4СК, 4СЦ.
Опишите задачу: тип кассеты, масса, габариты, схема пластин подвески — инженер подготовит КП в течение 1 рабочего дня.
Открыть форму заявки +7 (925) 542-26-25Орган по сертификации — Федеральная служба по аккредитации (Росаккредитация). Скан-копии предоставляются по запросу.
Изготовлена траверса ПЦ 12,5т-300х151 для транспортировки кассет 6т 6000×3000 с трубами. Четыре штыревых захвата и четыре грузовых крюка.
Изготовлена траверса ЛЦ 7,0т 7,5м с двумя подвижными подвесками для испарителя Thermofin массой до 6 600 кг со смещённым центром тяжести.
Поставка траверсы ЛЦ 10,0т 2,4м со скобами СИ и текстильными стропами для монтажа чиллера на объекте заказчика.
Изготовлен расширитель вил для 7-тонного погрузчика. Посадка на каретку — «как влитой», качество подтверждено отзывом клиента.
Комплект удлинителей вил для штабелёра. Инженеры предложили бюджетное решение, изготовили быстро, работать удобно.
Поставка захватов ЗКЛБ для блоков ФБС. Доставка в Крым — в срок, менеджер на связи на всех этапах.
«Технологические кассеты для труб часто имеют неудобное расположение пластин подвески и смещённый центр тяжести. Универсальная траверса здесь не работает — нужны специальные рамы со штыревыми захватами под конкретную модель кассеты. Мы проектируем такую оснастку под каждый тип кассеты. Если кассета нестандартная — проектируем траверсу индивидуально по ТЗ, полный срок — от 3 до 4 недель.»
Все изделия сопровождаются декларацией о соответствии ТР ТС 010/2011, зарегистрированной в едином реестре Росаккредитации. Проверить декларацию можно по номеру в реестре pub.fsa.gov.ru.
Специализируются на изготовлении грузоподъёмных траверс. Интересные решения, сертифицированные изделия. Профессионалы своего дела.
Сотрудничество с данной компанией эпизодическое на протяжении 12 лет. Первый заказ был по изготовлению грузовых платформ к ричтраку — всё сделано качественно и в срок.
Хочу поблагодарить ООО «ПромИнжиниринг» за сотрудничество: покупали захваты ЗКЛБ для блоков ФБС. Менеджер всегда был на связи, всё в срок, даже доставка в Крым была вовремя.
Работаем с «ПромИнжиниринг» второй раз. Сначала заказывали траверсу, потом удлинители вил для штабелёра. Всегда полный пакет документов: паспорт, декларация ТР ТС, протокол испытаний. Качество изделий отличное, гарантию дают честно.
Приобрели новую траверсу (ТПИ) ЛЦ-10 для работы с рулонным металлом — для наших задач хорошо подошла. Проконсультировали, быстро оформили заказ, доставили в срок. Траверсу поставили без проблем, ввели в эксплуатацию, нареканий нет.
Заказывали траверсы на производство. Быстро, качественно. Давно пользуемся продукцией данной компании.
Отзывы публикуются на внешних площадках (Яндекс.Карты, 2ГИС) и доступны для независимой проверки. Организация имеет официальные ответы на каждый отзыв.
Если у вас возникли претензии к качеству или срокам — напишите на promstrop@yandex.ru или позвоните по телефону +7 (925) 542-26-25. Реагируем в течение 1 рабочего дня. В случае подтверждённого дефекта — бесплатная замена или ремонт по гарантии.
Заполните 3 коротких шага — инженер подготовит КП в течение 1 рабочего дня.
Мы получили сообщение и свяжемся в течение 1 рабочего дня.
Работаем только с ЮЛ и ИП. Расчёты — по безналичному расчёту с выделением НДС 22%.
Для подъёма и транспортировки технологических кассет с трубами. Траверса ПЦ 12,5т-300х151 — рамная пространственная конструкция с четырьмя штыревыми захватами, которая зацепляется за пластины подвески кассеты с грузом массой брутто до 7000 кг.
12,5 тонн при использовании грузовых крюков и до 7000 кг при зацеплении за пластины подвески кассеты через штыревые захваты. Возможно изготовление траверсы другой грузоподъёмности по ТЗ заказчика.
В отверстиях продольных балок рамы установлены четыре съёмных штыря-захвата, которые зацепляются за пластины подвески кассеты. Штырь фиксируется шплинтом в отверстии поперечной трубы.
Траверса подвешивается на крюк грузоподъёмного механизма через четыре вертикальные пластины подвески с отверстиями с помощью грузового стропа типа 4СК или 4СЦ.
Да, изготавливаем оснастку под любые типы технологических кассет по ТЗ заказчика.
Нет, работаем только с юридическими лицами и ИП по безналичному расчёту с выделением НДС 22%.
Стандартные модели — от 10 до 15 рабочих дней. Нестандартные по ТЗ — от 3 до 4 недель.
Паспорт изделия, сертификат качества, руководство по эксплуатации, декларация о соответствии ТР ТС 010/2011. Испытания нагрузкой 125% от номинальной грузоподъёмности.
Да. Изготавливаем по собственным проектам и по чертежам заказчика, при необходимости дорабатываем документацию в соответствии с ГОСТ и ФНП.
По всей России и СНГ транспортными компаниями (Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал Сервис). Возможен самовывоз со склада в Москве.
12 месяцев с момента передачи изделия при соблюдении правил эксплуатации.
Позвоните или напишите — подберём параметры под ваш тип кассеты и груза, изготовим нестандартную конструкцию, оформим полный пакет документов.
+7 925 542-26-25 promstrop@yandex.ruВсе траверсы · Кассеты для труб · Захваты · Стропы · Контакты