Исходная заявка на проектирование
Нами был получен запрос на проектирование и изготовление грузозахватного приспособления грузоподъёмностью 13 тонн:
Вес груза – 13000 килограмм.
Тип груза: гексабит ГБ-13.
Размещение груза на автомобиле — вдоль или поперёк кузова.
Необходимо снимать груз с автомобиля и укладывать для укрепления береговой линии, используя кран.
Что такое гексабит
Гексабит — это бетонный куб с пустотами, который используется в качестве волнореза при укреплении береговой линии.
Изготовление гексабитов производится в соответствии с требованиями инструкции ВСП 33-03-07 Министерства обороны РФ. Выпускаются эти бетонные кубы как с закладными монтажными петлями, так и без них.
Зачем понадобился специальный захват
Для перемещения гексабитов без монтажных петель необходимы специальные грузозахватные приспособления.
Даже если бетонный куб оснащён монтажными петлями, то его размеры (2,3 м для гексабита ГБ-13) создают для стропальщиков неудобства при зацеплении монтажных петель крюками грузового стропа.
💡 Решение: компанией «ПромИнжиниринг» разработана конструкция захвата опорного типа для подъёма и перемещения гексабитов без участия стропальщиков. Применение захвата ускоряет складирование и монтаж изделий и обеспечивает безопасность во время такелажных работ.
Технические характеристики
| Обозначение изделия | Захват опорный (ЗПИ) ЗО-13т Гб-13 2021 |
| Грузоподъёмность | 13 000 кг |
| Масса изделия | 110 кг/шт. |
| Тип груза | Гексабит ГБ-13 |
| Габарит гексабита ГБ-13 | 2,3 м |
| Тип захвата | Опорный (работает по принципу опирания на груз без стропов) |
| Работа стропальщиков | Не требуется (захват работает без участия стропальщиков) |
| Назначение | Подъём, перемещение, складирование, монтаж гексабитов |
| Применение | Укрепление береговой линии, монтаж волнорезов |
| Стандарт гексабитов | ВСП 33-03-07 МО РФ |
| Год изготовления | 2021 |
| Изготовитель | ООО «ПромИнжиниринг», г. Москва |
| Документация | Паспорт, декларация ТР ТС 010/2011, гарантийный талон |
Преимущества захвата опорного типа
- Работа без стропальщиков: захват опирается на груз, не требуя ручной строповки петель.
- Высокая грузоподъёмность: до 13 000 кг — для тяжёлых гексабитов ГБ-13.
- Ускорение монтажа: складирование и монтаж изделий выполняются быстрее, чем при строповке за петли.
- Безопасность: исключается необходимость подъёма стропальщика на автомобиль или на гексабит для зацепления петель.
- Универсальность: подходит как для гексабитов без монтажных петель, так и для гексабитов с петлями.
- Работа с разным положением груза: захват позволяет снимать гексабиты с автомобиля как при продольном, так и при поперечном размещении.
🚨 Важно! Работа с захватом допускается только при наличии паспорта и проведённого технического освидетельствования. Применение захватов без маркировки и документов запрещено (ТР ТС 010/2011, ФНП № 461).
Похожие решения ПромИнжиниринг
Компания ПромИнжиниринг с 2004 года проектирует и изготавливает грузозахватные приспособления для промышленных, строительных, портовых и гидротехнических предприятий. В нашем портфеле:
- Захваты — опорные, механические, клещевые, вакуумные, магнитные.
- Траверсы — линейные балочные, пространственные, рамные.
- Стропы — цепные, канатные, текстильные.
- Статьи — технические руководства по грузозахватному оборудованию.
Если вам нужен захват для гексабитов или другого бетонного изделия под конкретный типоразмер и грузоподъёмность — отправьте техническое задание. Мы рассчитаем конструкцию и изготовим изделие.