Опорная рама с седельно-сцепным устройством на вилочный погрузчик
ССУ на вилочный погрузчик. Превращает погрузчик в тягач для перемещения полуприцепов со штырём. Диаметр отверстия 100 мм, размер 2350×900 мм, масса 275 кг. Поворотная опора для быстрого монтажа, направляющие коробчатого сечения.
·
Быстрые ответы на главные вопросы
Что это такое?
Опорная рама с седельно-сцепным устройством (ССУ) — навесное оборудование на вилы погрузчика. Превращает погрузчик в тягач для полуприцепов со штырём.
Какие габариты и масса?
Длина — 2350 мм, ширина — 900 мм, масса — 275 кг. Диаметр отверстия под штырь — 100 мм.
Как устанавливается?
Крепится на вилы погрузчика через направляющие коробчатого сечения. Подходит для любого погрузчика.
Что регулируется?
Поворотная конструкция опорного диска позволяет изменять угол наклона для удобного сопряжения со штырём полуприцепа.
Где применяется?
На стоянках и складах для расстановки полуприцепов без применения штатного автомобиля-тягача.
ССУ на вилочный погрузчик
Для транспортировки полуприцепа со штырём
ССУ на вилочный погрузчик
Для транспортировки полуприцепа со штырём
ССУ на вилочный погрузчик
Для транспортировки полуприцепа со штырём
ССУ на вилочный погрузчик
Для транспортировки полуприцепа со штырём
Ключевые факты
- Назначение: превращает погрузчик в тягач для полуприцепов
- Диаметр отверстия: 100 мм (под штырь полуприцепа)
- Габариты: 2350 × 900 мм
- Масса: 275 кг
- Установка: на вилы погрузчика (направляющие коробчатого сечения)
- Опорный диск: поворотный, с регулировкой угла наклона
- Материал: конструкционная сталь
- Изготовление: на заказ, Москва, с 2004 года
Что такое опорная рама с ССУ?
Опорная рама с ССУ (седельно-сцепным устройством) — навесное оборудование, устанавливаемое на вилы погрузчика и превращающее его в тягач для полуприцепов со штырём. Позволяет перемещать полуприцепы без применения штатного автомобиля-тягача.
с 2004 года
изготовлено
доставки по РФ
на изделия
Для чего применяется рама с ССУ на погрузчике?
Применяйте опорную раму с седельно-сцепным устройством на вилочный погрузчик для придания погрузчику функций тягача. Рама имеет специальную опору для штыря полуприцепа.
Рама крепится на вилы погрузчика. Быстрый и удобный монтаж за счёт применения направляющих коробчатого сечения — подходит для установки на любой погрузчик.
Поворотная конструкция опорного диска позволяет изменять угол его наклона.
Для придания погрузчику функций тягача его нужно оснастить навесным устройством на вилы для сопряжения со штырём полуприцепа. Погрузчик можно будет использовать для перемещения полуприцепов на небольшие расстояния для расстановки на площадке хранения (стоянки) без применения штатного автомобиля-тягача. Опорная рама с седельно-сцепным устройством на вилочный погрузчик позволяет решать эти задачи.
Рекомендация: для перемещения полуприцепов со штырём на стоянке погрузчик с ССУ полностью заменяет штатный автомобиль-тягач. Крепление на вилы — без дополнительных переходников.
Краткое резюме
- ▸ Изделие — опорная рама с ССУ на вилы погрузчика.
- ▸ Превращает погрузчик в тягач для полуприцепов со штырём.
- ▸ Габариты — 2350 × 900 мм; масса — 275 кг.
- ▸ Диаметр отверстия под штырь — 100 мм.
- ▸ Поворотный опорный диск — регулировка угла наклона.
Какие технические характеристики у опорной рамы с ССУ?
| Тип изделия | Опорная рама с седельно-сцепным устройством (ССУ) |
| Назначение | Перемещение полуприцепов со штырём (превращает погрузчик в тягач) |
| Диаметр отверстия | 100 мм |
| Длина | 2350 мм |
| Ширина | 900 мм |
| Масса | 275 кг |
| Материал | Конструкционная сталь |
| Тип крепления | На вилы погрузчика (направляющие коробчатого сечения) |
| Регулировка угла | Поворотная конструкция опорного диска |
| Совместимость | Любые вилочные погрузчики с подходящим сечением вил |
| Документы | Паспорт, руководство по эксплуатации, протокол испытаний |
Какие особенности конструкции?
- Направляющие коробчатого сечения в нижней части рамы
- Поворотный опорный диск с регулировкой угла наклона
- Отверстие под штырь полуприцепа — диаметр 100 мм
- Усиленная сварная металлоконструкция
- Антикоррозийная обработка поверхности
- Быстрый монтаж на вилы погрузчика — без переходников
Почему выбирают нашу раму с ССУ?
- Подходит для разных погрузчиков — быстрый и удобный монтаж на вилы за счёт направляющих коробчатого сечения
- Поворотная опора — для быстрого сопряжения со штырём полуприцепа
- Регулировка угла наклона опорного диска
- Погрузчик превращается в тягач для расстановки полуприцепов на стоянке
- Не нужен штатный автомобиль-тягач для перемещения полуприцепов на небольшие расстояния
- Полный пакет документов — паспорт, руководство по эксплуатации, протокол испытаний
Видео работы ССУ на погрузчике
Посмотрите, как опорная рама с ССУ превращает погрузчик в тягач
Смотреть на YouTubeЧасто задаваемые вопросы
Опорная рама с седельно-сцепным устройством (ССУ) — съёмное навесное оборудование, устанавливаемое на вилы погрузчика. Оно превращает погрузчик в тягач для перемещения полуприцепов со штырём на небольшие расстояния — для расстановки на площадке хранения без применения штатного автомобиля-тягача.
Диаметр отверстия под штырь полуприцепа — 100 мм. Длина рамы — 2350 мм, ширина — 900 мм, масса — 275 кг.
Рама крепится на вилы погрузчика. Быстрый и удобный монтаж за счёт направляющих коробчатого сечения — подходит для установки на любой погрузчик.
Да, поворотная конструкция опорного диска позволяет изменять угол его наклона, что упрощает сопряжение со штырём полуприцепа.
Погрузчик с ССУ можно использовать для перемещения полуприцепов на небольшие расстояния — для расстановки на площадке хранения (стоянки) без применения штатного автомобиля-тягача.
Да, мы изготавливаем опорные рамы с ССУ под любые размеры, диаметр отверстия и модели погрузчиков. Достаточно предоставить эскиз или описать требования — конструкторский отдел подготовит чертёж.
Люди также спрашивают
Можно ли использовать раму с ССУ на любом погрузчике?
Да — крепление на вилы через направляющие коробчатого сечения подходит для любого вилочного погрузчика с подходящим сечением вил и грузоподъёмностью, достаточной для веса рамы (275 кг) и полуприцепа.
Нужен ли отдельный автомобиль-тягач при использовании ССУ?
Нет. Погрузчик с рамой ССУ полностью заменяет штатный тягач при перемещении полуприцепов на небольшие расстояния — например, на стоянке или в пределах производственной площадки.
Сколько стоит изготовление рамы с ССУ?
Стоимость зависит от размеров, диаметра отверстия, сечения вил и модели погрузчика. Расчёт — за 1 рабочий день. Обратитесь по телефону +7 (925) 542-26-25 или на promstrop@yandex.ru.
Какой срок изготовления рамы с ССУ?
Стандартный срок изготовления — от 7 рабочих дней после согласования чертежа. Точный срок зависит от сложности конструкции и загрузки производства.
Можно ли использовать раму с ССУ для буксировки полуприцепа по дорогам общего пользования?
Нет. Опорная рама с ССУ предназначена для перемещения полуприцепов на небольшие расстояния в пределах закрытых территорий: стоянки, склада, производственной площадки. Для буксировки по дорогам общего пользования используется штатный автомобиль-тягач.
Глоссарий терминов
- ССУ
- Седельно-сцепное устройство — механизм для сопряжения тягача с полуприцепом через штырь (штифт) седла.
- Опорная рама с ССУ
- Навесное оборудование на вилы погрузчика, превращающее его в тягач для перемещения полуприцепов на небольшие расстояния.
- Полуприцеп со штырём
- Транспортное средство без передней оси, опирающееся на седло тягача через вертикальный штырь (штифт).
- Направляющие коробчатого сечения
- Элементы рамы, обеспечивающие фиксацию на вилах погрузчика без дополнительных переходников.
- Поворотный опорный диск
- Элемент рамы, позволяющий менять угол наклона седла для удобного сопряжения со штырём полуприцепа.
- ПромИнжиниринг
- Российский производитель грузозахватного оборудования и навесного для погрузчиков с 2004 года.